На российском автомобильном рынке в скором времени появится обновленный кроссовер от белорусского автопроизводителя BELGEE.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
История белорусского автомобильного бренда Belgee началась в 2011-ом году. Тогда правительство Республики Беларусь и китайский автоконцерн Geely создали совместное предприятие, которое получило название СЗАО «БЕЛДЖИ» (БелДжи).
Главной задачей всего этого проекта было развитие автомобильного производства в Беларуси с адаптацией моделей под местные условия и экспорт в другие страны, прежде всего в Россию.
Первые автомобили начали сходить с конвейера открытого в Борисовском районе Минской области автозавода в 2013-ом году. Первенцами стали седан Geely SC7 и кроссовер Geely Emgrand X7.
Привычные нам автомобили с логотипом BG (Belgee) появились лишь в 2023-ем году, когда было принято решение о создании собственного бренда Belgee. Первым автомобилем, выпущенным под новым брендом, стал кроссовер Belgee X50 (Geely Coolray).
В 2024-ом году бренд официально зашел на российский автомобильный рынок, который испытывал дефицит в недорогих автомобилях. В иное время такого успеха можно было не достичь.
Автомобили Belgee в России продаются через собственную сеть автосалонов, количество которых достигло 128 штук, и представлены они в 66 регионах. Белорусы пришли с серьезными намерениями, и россияне ответили им взаимностью.
2025-ый год для компании закончился очень хорошо. В России за год было продано более 60 тысяч автомобилей и в 2026-ом году компания планирует продать не меньше автомобилей.
Что касается собственного автомобильного рынка, бренд Belgee имеет на домашнем рынке долю в 30,5%, а второе место заняла LADA с результатом 14,0%. Такой бы результат должен быть у «АвтоВАЗа» на собственном рынке, но в компании преследуют другие цели.
А если взять статистику конкретно по моделям, первые три места заняли автомобили Belgee, а четвертое место досталось «Весте». Это говорит о том, что белорусы любят свои автомобили, хоть они сделаны на основе китайских автомобилей Geely.
Производство кроссоверов Belgee X50 осуществляется по технологии полного цикла (сварка, окраска и сборка). Компания активно работает над локализацией производства, стремясь увеличить долю белорусских и российских комплектующих в своих автомобилях.
Geely Coolray пользовался большим спросом на российском авторынке, и альтернатива в виде Belgee X50 не стал исключением из этой статистике.
По данным агентства «Автостат», в 2025 году в России было продано 38 304 автомобиля Belgee X50. Кроссовер занял четвертое место, улучшив показатели с 2024-ым годом на 25%. То ли ещё будет.
В компании провели рестайлинг автомобиля. Он изменился внешне, он изменился внутри и он изменился в техническом плане.
Несколько дней назад на трассе М1 были замечены автовозы с новенькими кроссоверами направляющимися в сторону России. Обновленный кроссовер теперь будет называться Belgee X50+.
Само собой, рестайлингом занимались не белорусы. Компания Geely обновила свой Coolray в 2024-ом году, и, конечно же, компании Belgee также пришлось обновлять свой Х50.
Кроссоверу изменили переднюю часть кузова. Появился новый бампер с массивной радиаторной решеткой, однако, большая её часть лишь иллюзия. Установлены новые фары, который стали уже, что делает вид автомобиля более стремительным.
Сбоку особых изменений не замечено, за исключением хромированной подоконной линии, которую продлили на передние крылья. А ещё добавилось больше серебристых элементов.
Задняя часть претерпела не меньше изменений, чем передняя. Новая дверь багажника, которая стала больше и уменьшила погрузочную высоту. Установлен новый передний бампер с интегрированными выхлопными трубами.
Задние фонари стали уже и появилась «монобровь». Спойлер над задним стеклом остался без каких-либо изменений.
Отныне под капотами кроссоверов Belgee X50+ находится турбированный четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра, который выдаёт 147 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента.
По сравнению с актуальным трехцилиндровым двигателем, мощность снизилась на 3 лошадиные силы, но при этом вырос крутящий момент.
В паре с новым двигателем будет работать знакомый семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями (7DCT).
- Друзья, не забывайте на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Привод только передний. Спереди установлена независимая подвеска типа «Макферсон», а сзади установлена полузависимая подвеска. Дисковые тормозные диски как спереди, так и сзади.
Актуальная версия кроссовера имеет три комплектации и стоимость от 2 479 990 рублей до 2 690 990 рублей. Изменится ли вообще стоимость обновленного кроссовера, узнаем чуть позже. Сейчас ждём официальную презентацию.
Что касается интерьера, он наверняка будет такой же, как у обновленного китайского Geely Coolray.
Цифровая приборная панель, огромный экран мультимедии в центре, ряд физических кнопок ниже, совершенно другой селектор.
Да и в целом, у автомобиля совсем другая приборная панель, другой центральный тоннель и другие сиденья. В общем, изменений очень много.
Как вам обновленный кроссовер Belgee X50+? Своим мнением вы как обычно можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...