Любому отважному искателю приключений, мечтающему о пересечении континентов, нужен надежный автомобиль, в котором приоритет отдается долговечности, проходимости по бездорожью и высокой грузоподъемности. Существует бесчисленное множество «внедорожных» автомобилей, обещающих комфорт и проходимость в любых условиях, но немногие выполняют это обещание так же полно, как военные грузовики, переделанные в мощные экспедиционные машины.
Массивные, надежные и спроектированные для работы в самых суровых условиях мира, эти грузовики справятся со всем, что преподнесет им мир. Именно это искал Джастин Купер, когда решил отправиться в грандиозное путешествие по бездорожью из Аляски в Аргентину и, в конечном итоге, в Австралию. Джастин — человек, увлеченный приключениями. Он страстно любит экспедиционные поездки и уже много раз путешествовал на автомобиле, но настоящей мотивацией для того, чтобы стать путешественником по миру, стала потеря близкого друга, который сказал ему: «Делай все, что я не могу». Именно тогда он решил посвятить свою жизнь смелым приключениям.
Его экспедиционный автомобиль, ласково названный «Бронти», — это Stewart & Stevenson M1079 1996 года выпуска, который он переоборудовал в идеальный автономный мини-дом на колёсах. Этот зверь среди транспортных средств может добраться до любого места, которое он задумал, с лёгкостью преодолевает пустыни, горные перевалы и труднопроходимые тропы. Кроме того он вмещает в себя все удобства дома, включая мини-сплит-систему кондиционирования, полную солнечную батарею, современную кухонную технику и даже стиральную машину.
В прошлом LMTV был военным коммуникационным грузовиком. Поэтому он был построен с учётом защиты полевого оборудования от воздействия окружающей среды и обеспечения надёжной работы в суровых условиях. Теперь он возродился как передвижной дом со всем необходимым для дальних, автономных путешествий. Его длина составляет 7,3 метра, а ширина 2,4 метра. Максимальная проходимость по бездорожью 2268 килограмм, поэтому Джастин любит говорить, что ему удалось вместить целую квартиру всего в 11,14 квадратных метрах.
Уже при одном взгляде этот бывший военный грузовик, мягко говоря, внушает трепет. Своими огромными размерами, высоким дорожным просветом, массивными шинами повышенной прочности и утилитарным дизайном он действительно привлекает внимание. Спереди Джастин установил огромную лебедку. Часто он занимается эвакуацией чужих автомобилей. Кроме того добавил 50-ваттную радиостанцию для дальней связи, шноркель, позволяющий ему пересекать реки, и самодельный багажник для своего электрического внедорожного мотоцикла.
По бокам у него расположены многочисленные отсеки для хранения инструментов, 15-киловаттный 4-тактный генератор и выдвижной отсек для барбекю и коптильни. Также у него два бензобака по 180 литров, всего 360л., что позволяет ему проехать около 1600 километров на одной заправке. В задней части грузовика находится запасное колесо на гидравлической лебедке, кондиционер и огромная лестница, обеспечивающая доступ внутрь жилого отсека. Внутри он создал уютную и практичную квартиру на колесах со всем необходимым для постоянной жизни в дороге. Она включает функциональную кухню, гостиную на восемь человек, компактную откидную кровать и продуманную ванную комнату, которая также служит прихожей и прачечной.
Первое, что бросается в глаза, — это ванная. Она служит практичной буферной зоной, где можно оставить грязную обувь или мокрое снаряжение перед входом в основную жилую зону. В ней есть большая душевая кабина с тиковым ковриком, туалетный столик в мексиканском стиле с зеркальным шкафчиком для медикаментов и выдвижной унитаз. Красивые крючки из коряг украшают стены, а вентилятор MaxxAir помогает устранить всю влажность после принятия душа.
Перейдя в собственно жилые помещения, обнаруживаем искусно спроектированную квартиру, которую Джастин описывает как «мастер-класс по использованию пространства». Он наделил смыслом каждый квадратный метр и создал пространство, которое кажется одновременно комфортным и практичным.
Джастин построил интерьер с использованием экструдированного алюминиевого каркаса, чтобы выдерживать влажный климат без деформации. Использовал африканскую древесину для мебели, потому что эта древесина более прочная и влагостойкая. Более того, он не использовал ни гвоздей, ни шурупов. Вся мебель изготовлена с помощью соединений «ласточкин хвост», что является явным признаком качественной работы.
Поскольку владелец страстный любитель готовить, ему нужна была полноценная кухня. Он построил полностью функциональную кухню с большой раковиной, двухконфорочной индукционной плитой, двухдверным холодильником с двумя морозильными камерами и даже посудомоечной машиной. Благодаря двусторонней конструкции кухни у него достаточно места для дополнительных электроприборов, таких как кофеварка, аэрогриль или рисоварка. Также имеется выдвижная кладовая и верхние полки для специй, кофе и других принадлежностей.
Но помимо впечатляющей функциональности и вместительного места для хранения, самой впечатляющей особенностью этой кухни является огромное трехстворчатое раздвижное окно. Его он установил над кухонной столешницей. Это полностью алюминиевое окно размером 244 на 92 сантиметра, устойчивое к ураганам, с двойным остеклением и внутренними жалюзи. Вероятно, это самое большое окно, которое можно установить в подобном сооружении. Оно обеспечивает ему панорамные виды и обилие естественного света. Для дневных развлечений или приема гостей Джастин построил U-образную гостиную, вмещающую до восьми человек. Она расположена прямо рядом с проходом из кабины водителя и имеет вместительные встроенные места для хранения. Он планирует заказать подушки на заказ для скамеек, а также добавить стол.
Для сна предусмотрена откидная кровать, опускающаяся с потолка для спокойного ночного отдыха. Над ней расположен мансардный люк размером 132х132 сантиметра, идеально подходящий для наблюдения за звездами. Надежная система электропитания, построенная на основе 48-вольтового аккумуляторного блока, 276 Ач, 14 кВтч и надежных компонентов Victron. Она обеспечивает работу всего оборудования во время его автономных приключений.
Джастину потребовалось шесть лет накопления средств и работы на полную ставку, а также бесчисленные часы исследований, чтобы воплотить в жизнь эту мечту о собственном автомобиле. Он вложил в его создание около 115 800 долларов и уже чуть более семи месяцев живет в дороге. Цель этого экспедиционного грузовика — совершить путешествие из Аляски в Австралию, пересекая шесть из семи континентов в течение следующих семи лет.