Подводная лодка U-27 относилась к типу VIIA — первой серии самых массовых средних подводных лодок Кригсмарине (ВМС Германии). Она была заложена на верфи AG Weser в Бремене, спущена на воду 24 июня 1936 года и вошла в строй в августе того же года. Несмотря на то, что лодка была современной для своего времени, её боевой путь во Второй мировой войне оказался очень коротким.
1. История службы
В довоенные годы U-27 активно участвовала в учениях и маневрах немецкого флота. Во время Гражданской войны в Испании (1937–1938 гг.) она совершила несколько походов в испанские воды в рамках так называемого «патрулирования невмешательства», негласно поддерживая силы генерала Франко.
Свой первый и единственный боевой поход во Второй мировой войне U-27 начала еще до официального объявления боевых действий. 23 августа 1939 года лодка покинула Вильгельмсхафен и направилась в Северную Атлантику, в район западнее Ирландии и Шотландии.
После начала войны (3 сентября 1939 года) лодке было приказано начать охоту на британское судоходство. Из-за строгих приказов начального этапа войны U-27 действовала в строгом соответствии с призовым правом: перед затоплением безоружных судов командир приказывал остановить их, досматривал и давал экипажам время безопасно покинуть борт на шлюпках. Из-за этого за время своего патрулирования лодка потопила лишь два небольших рыболовецких траулера, а экипажи потопленных судов не пострадали.
2. Судьба
U-27 стала второй немецкой подводной лодкой, потерянной во Второй мировой войне (первой была U-39).
20 сентября 1939 года к западу от Шотландии (координаты 58°35′ с. ш. 9°02′ з. д.) лодка попыталась атаковать британские эсминцы, но была обнаружена. Британские эсминцы HMS Fortune, HMS Faulknor (потопившие за шесть дней до этого U-39)
и присоединившийся к ним HMS Forester провели успешную контратаку глубинными бомбами. Получив серьезные повреждения и потеряв возможность оставаться под водой, U-27 была вынуждена всплыть.
Понимая, что лодку не спасти, командир приказал экипажу покинуть судно и открыть кингстоны, чтобы она не досталась врагу. Лодка быстро затонула. Весь экипаж в составе 38 человек выжил, был поднят на борт британскими моряками и провел остаток войны в лагерях для военнопленных.
2.1 Флотилии
На протяжении всей своей недолгой карьеры лодка была приписана к одной флотилии:
12 августа 1936 года — 31 августа 1939 года: 2-я флотилия подводных лодок «Зальцведель» (боевая/учебная служба).
1 сентября 1939 года — 20 сентября 1939 года: 2-я флотилия подводных лодок «Зальцведель» (боевая служба).
2.2 Командиры
За время службы U-27 ею командовали три офицера:
- 12 августа 1936 — 4 октября 1937: корветтен-капитан Ганс Иббекен (Hans Ibbeken).
- 5 октября 1937 — 5 июня 1939: капитан-лейтенант Иоганнес Франц (Johannes Franz).
- 6 июня 1939 года — 8 июля 1939 года капитан цур зее Ганс Георг фон Фридебург
- 8 июля 1939 года — 20 сентября 1939 года Иоганнес Франц
3. Потопленные суда
За свой единственный 29-дневный боевой поход U-27 потопила 2 судна общим тоннажем 624 брутто-регистровых тонны (брт). Оба судна были британскими паровыми рыболовецкими траулерами.
1. 13 сентября 1939 г. — Davara (Великобритания). Тоннаж: 291 брт. Потоплен артиллерийским огнем после того, как экипажу позволили пересесть в шлюпки. Жертв нет.
2. 16 сентября 1939 г. — Rudyard Kipling (Великобритания). Тоннаж: 333 брт. Экипаж траулера был предварительно снят с судна, накормлен на борту подлодки, а затем отпущен в шлюпках. Само судно было потоплено подрывными зарядами. Жертв нет.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!