Здравствуйте, дорогие друзья.
С 1 декабря 2025 года автомобили мощностью до 160 л.с. подпадают под льготный утильсбор в России, если ввозятся физическими лицами для личного использования. Однако в официальном постановлении ограничения указаны в кВт, а не в л.с. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) должен иметь мощность не выше 117,68 кВт включительно. Если перевести кВт в л.с. по соотношению 1 кВт = 1,3596 л.с., то это составляет 159,99 л.с., а не ровно 160 л.с. Автомобили мощностью ровно 160 л.с. не попадают под льготный утильсбор.
С 1 января 2026 года Китай ввёл запрет на вывоз новых автомобилей без разрешения производителя, то есть только по официальным каналам. Согласно новым правилам, вывоз нового автомобиля, уже поставленного на учёт, возможен не ранее чем через 180 дней после первичной регистрации. Для этого нужно запросить у производителя специальный документ.
Сейчас из Китая доступны к вывозу несколько моделей, без ожидания 180 дней, получилось договориться с китайскими властями. В их число входит Nissan X-Trail в T32 кузове. Сегодня сделаю расчёт нового кроссовера 2026 года выпуска, по сегодняшним курсам валют.
Основные характеристики Nissan X-Trail:
- 2.0 л, 151 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод;
- 2026 года выпуска;
- Максимальная комплектация Honor Leading.
Стоимость под ключ до Тулы составляет 2 936 000 рублей.
Стоимость указана по сегодняшним курсам валют, в неё входит: цена машины, оформление экспортных документов, доставка до Тулы, таможенная пошлина, таможенные расходы, комиссия компании. Для удобства Заказчиков таможенную очистку проводим в Туле.
Дальнейшую техническую информацию беру с ресурса Дром.
Предприятие Dongfeng Nissan выпустило на китайский рынок рестайлинговый X-Trail 2017 года. Кроссовер получает значительные изменения во внешнем виде. Снаружи его отличают крупная решетка радиатора в новой стилистике V-motion, рельефный бампер с изменившимся положением блоков противотуманных фар, новые адаптивные фары головного света с более выразительным рисунком LED-элементов дневных ходовых огней. Модифицированы задние фонари, колесные диски, более разнообразной стала цветовая гамма. В Китае X-Trail 2017 был официально представлен в начале апреля, с ценовым диапазоном от 188 800 до 268 800 юаней. Всего было выпущено восемь вариантов модели, из них два — с семиместным салоном. Под капотом бензиновые моторы 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (186 л.с.).
Интерьер нового X-Trail 2017 базируется на основе дизайна уходящей модели. Для усиления чувства роскоши салон может быть выполнен двухцветным. Часть поверхностей обшита мягкими материалами. Одно из новшеств — более спортивный руль с усеченным снизу ободом и изменившейся компоновкой клавиш. Он стандартно регулируется в двух плоскостях: по высоте и вылету. Вместо ножного тормоза в новой модели теперь появляется электронный «ручник» — эта функция, правда, доступна только для старших версий с двигателем 2,5 литра. Стандартное оборудование кроссовера включает двухзонный климат-контроль, аудиосистему с MP3 и USB, встроенный в «приборку» цветной дисплей бортового компьютера. В дорогих версиях покупатель может рассчитывать на электроприводы передних сидений, панорамную крышу, системы помощи при вождении, камеры кругового обзора, улучшенную аудиосистему и т.д.
X-Trail для китайского рынка сохраняет прежнюю силовую конфигурацию. Для модели доступны два бензиновых двигателя. Базовый агрегат MR20DD объемом 2,0 л имеет выходную мощность 150 л.с. (при 6000 об/мин) и максимальный крутящий момент 200 Нм (при 4400 об/мин). Двигатель объемом 2,5 л под маркой QR25DE увеличивает производительность до 186 л.с. и 246 Нм (при 4000 об/мин). Оба двигателя работают в сочетании с вариатором. От дорестайлинговой версии кроссовера оставили единственный вариант под названием X-Trail Classic, который оснащен двигателем объемом 2,0 л и механической коробкой передач. Эта версия оценивалась в 179 800 юаней.
Модель 2.5 4WD оснащена интеллектуальной системой полного привода, которая в обычных условиях и подключенном режиме Auto отдает приоритет передним колесам. При их пробуксовке система автоматически переключается на режим полного привода. Режим LOCK распределяет тягу по колесам в соотношении 50:50. Есть также режим монопривода 2WD для экономии топлива. Если брать во внимание габариты кузова, то X-Trail 2017 за счет новых бамперов немного увеличился в длину — на 32 мм, и теперь она составляет 4675 мм. Ширина и высота машины — 1820 и 1722 мм. Колесная база у X-Trail третьего поколения — 2706 мм. При этом с обновлением X-Trail для китайского рынка может предложить 7-местную версию с добавлением сидений третьего ряда, которые могут легко складываться. Указанный в спецификации для китайского рынка объем багажника 5-местного кроссовера — 700 литров. У 7-местной версии — 277 литров.
Обновленный X-Trail демонстрирует высокий уровень безопасности. Стандартом для всех моделей на китайском рынке являются 4 подушки безопасности, система стабилизации кузова ESP, система помощи при старте на подъеме. В полноприводных моделях есть дополнительные шторки безопасности на оба ряда, а также функции активной безопасности: адаптивный круиз, помощь в удержании полосы движения, контроль слепых зон.
Рестайлинговый X-Trail третьего поколения имеет немало преимуществ: современный подход к безопасности, наличие полноприводных и семиместных версий, многообразие комплектаций и богатое оснащение. Недостатками модели владельцы обычно называют неважную шумоизоляцию и заметную экономию на материалах, жесткую подвеску, отсутствие драйва (вариатор, слабый базовый мотор).
Вам нужно подобрать, купить, доставить в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии, из Кореи или Китая приобрести машину в наличии или в пути, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
Если статья была для Вас полезна, то не забудьте подписаться и поставить лайк. Впереди будет ещё очень много интересных публикаций.
Спасибо за внимание, до новых встреч!