И такое тоже бывает, что хочется вызвать для выяснения причин Джеймс Бонда, того самого, что супер агент 007..
Эта история могла бы стать сценарием для фильма, если бы не была суровой реальностью. 26 августа 2024 года в 11 милях от побережья малайзийского штата Джохор затонул ракетный катер Pendekar. Экипаж из 39 человек успели эвакуировать, но сам корабль отправился на дно, и его до сих пор поднимают. Официальная причина — столкновение с неизвестным подводным объектом. Но что это было? Мина? Затонувшее судно? Или, как окрестили это в соцсетях, тот самый Моби Дик, что бродит в тёплых водах Юго-Восточной Азии?
Кто такой «Пендекар»
Ракетный катер Pendekar (бортовой номер 3511) принадлежал к классу «Перида» — это малайзийская версия французских катеров типа Combatante II. Кораблики небольшие, но зубастые: длина 47 метров, водоизмещение 265 тонн, вооружение — противокорабельные ракеты Exocet MM38, 57-мм артустановка и пара торпедных аппаратов . Построили его ещё в конце 70-х во Франции, и к 2024 году «Пендекар» был уже настоящим ветераном. В 2015–2016 годах его модернизировали, заменив устаревшие системы, и он нёс службу в составе 21-й эскадры ракетных катеров, базирующейся на военно-морной базе в Лумуте .
Хронология катастрофы
26 августа 2024 года, около 11:40 утра по местному времени, катер выполнял патрулирование в акватории Танджунг Пенггелах. Внезапно корпус содрогнулся от мощного удара. Вода хлынула в машинное отделение. Экипаж действовал по инструкции: попытались задействовать водоотливные средства, но повреждения оказались слишком серьёзными. Катер стремительно терял плавучесть и начал крениться на правый борт .
Командир отдал приказ покинуть корабль. Все 39 членов экипажа успели эвакуироваться. Их подобрали находившиеся поблизости гражданские суда и доставили на берег. Никто не пострадал — это единственное светлое пятно в этой истории. Сам же «Пендекар» через несколько минут скрылся под водой на глубине около 20 метров .
Что могло стать причиной
Официальное расследование Королевских ВМС Малайзии установило факт столкновения с неизвестным подводным объектом . Но что это было? Версий несколько, и каждая обрастает слухами.
Версия 1: Старая мина. Воды Малаккского пролива и Южно-Китайского моря хранят немало сюрпризов со времён Второй мировой. Мины, донные и якорные, до сих пор находят в этих краях. Катер мог зацепить одну из них. Правда, мина скорее взорвалась бы, чем просто пробила корпус. Но если она была донной и не сработала, а катер просто врезался в неё, пробоина вполне реальна.
Версия 2: Затонувшее судно. Навигационные карты этих мест, конечно, обновляются, но в Юго-Восточной Азии пиратство и судоходство такой интенсивности, что на дне могут лежать объекты, не нанесённые на карты. Рыбацкие суда, контрабандистские катера, затонувшие десятки лет назад, — встреча с ними для быстроходного катера на мелководье вполне возможна.
Версия 3: Подводная лодка. Самая конспирологическая, но самая живучая версия. Малаккский пролив — один из самых загруженных морских путей в мире. Здесь постоянно дежурят подводные лодки разных стран, включая китайские, американские, индийские и даже российские. Если субмарина шла в подводном положении на небольшой глубине и допустила ошибку в маневрировании, столкновение с надводным катером — редчайший, но не исключённый вариант. ВМС Малайзии, естественно, эту версию не комментируют.
Версия 4: Морское животное. В соцсетях шутили про «Моби Дика», но крупный кит или касатка действительно могут проломить обшивку небольшого судна. Правда, для этого они должны быть очень крупными и злыми. Да и не зафиксировано в тех водах китов-убийц, нападающих на корабли.
Что с катером сейчас
«Пендекар» затонул на относительно небольшой глубине — около 20 метров. Это значит, что часть корпуса могла оставаться видимой или доступной для водолазов. Уже 28 августа ВМС Малайзии начали операцию по подъёму корабля. Глава военного ведомства Мохамад Хассан лично посетил базу в Лумуте и заявил, что комиссия расследует инцидент .
Однако в сентябре 2024 года появилась информация, что подъёмные работы пришлось временно приостановить из-за сложных погодных условий и сильных течений . На сегодняшний день точных данных о том, поднят ли корпус или окончательная причина установлена, нет.
Ирония судьбы
Название «Pendekar» с малайзийского переводится как «воин» или «мастер боевых искусств». Ирония в том, что «воин» пал не в бою, а от удара в спину — из глубины. Этот случай стал вторым серьёзным инцидентом с малайзийскими ракетными катерами за последние годы. Ранее, в 2020 году, другой катер того же класса, «Gempita», получил серьёзные повреждения при столкновении с подводным препятствием у острова Сибу . Видимо, воды Малаккского пролива таят больше опасностей, чем кажется на первый взгляд.
Так что загадка «Моби Дика» из Джохора остаётся неразгаданной. То ли старые мины, то ли призраки затонувших кораблей, то ли подводные хищники — но свои жертвы они находят даже спустя десятилетия.