«Моя смена» — документальный цикл Дзена, созданный в поддержку национального проекта «Кадры», рассказывает о женщинах, которые выбирают сложные профессии и строят карьеру в стратегически важных сферах — от авиации до высоких технологий. Это вдохновляющие истории женщин о работе, ответственности и решениях, которые определяют профессиональный путь.
Истории таких специалистов показывают: развитие экономики напрямую связано с людьми — их знаниями, навыками и готовностью осваивать современные технологии. Национальный проект «Кадры» помогает создавать условия для подготовки востребованных профессионалов и поддерживает каждого, кто выбирает свой путь в профессии.
Анастасия — крановщица на заводе в Воскресенске. На предприятии она работает уже восемь лет. За это время успела побыть аппаратчицей рассева, лаборанткой, крановщицей на погрузке вагонов, а сейчас управляет монтажным мостовым краном на высоте 30 метров в цеху экстракции. Её кабина открыта, груз раскачивается, видимость бывает нулевой из-за пыли — и при всём этом Анастасия признаётся, что боится высоты.
Проект «Моя смена» реализован в поддержку национального проекта «Кадры» и рассказывает о женщинах, которые выбирают сложные профессии и строят карьеру в стратегически важных отраслях — от химической промышленности до высоких технологий. Это истории о работе, которая требует концентрации, хладнокровия и ежедневной готовности к нестандартным ситуациям — и открывает путь к профессиональному росту. Каждая такая история подтверждает: экономика держится на людях — их навыках, выдержке и готовности осваивать новое. Национальный проект «Кадры» помогает готовить востребованных специалистов и поддерживает тех, кто строит карьеру в реальном секторе.
Больше историй о женщинах, которые по-разному реализуют себя в профессии и жизни, читайте в нашем тематическом разделе.
Мы поговорили с Анастасией и узнали, как устроена работа крановщицы на химическом производстве, почему эту профессию на заводе традиционно считают женской и каково это — управлять грузом на высоте 30 метров, когда внизу ничего не видно.
Как устроен рабочий день крановщицы?
К восьми я должна быть на работе. С восьми до пяти — каждый день, кроме субботы и воскресенья. Нас работает двое — на два крана в цеху две крановщицы. Нас вызывают по мере необходимости: бывает, весь день не задействованы, а бывает — даже не до обеда. Мастера смен на пятиминутке решают, чем будут заниматься, раздают задачи слесарям, и если им нужно что-то тяжёлое переместить — форсунки, ячейки, насосы — звонят нам. Мы с напарницей меняемся между отделениями: в одном больше работы, в другом меньше.
Что именно вы перемещаете краном?
Я работаю в филиале «ВМУ» АО «ОХК «Уралхим» в городе Воскресенске.
Мы занимаемся монтажными работами — помогаем слесарям, потому что металлоконструкций много, неподъёмного много. Иногда нужно перенести что-то на отметку 10 метров, а она на лестнице — надо оттягивать стропальщиком, самим пытаться дотянуть. Нужен хороший глазомер: как в проём втиснешься, как пройдёшь. Высота подбирается самостоятельно — над всем цехом проносишь конструкции разной высоты.
Самое сложное — когда поднимаешь большую ячейку и нужно опустить её в проём, а он прямо ровно-ровно в размер. Она вертится, крутится, стропальщики не могут её регулировать, потому что работа на разных этажах. Но когда получается — я собой прямо горжусь.
Как устроена коммуникация между крановщиком и стропальщиком?
«Вира» — вверх, «майна» — вниз, это общепринятые сигналы у всех крановщиков и стропальщиков. Но в основном нам не говорят — показывают руками. Те стропальщики, с которыми работаешь каждый день, их знаешь наизусть, на подсознательном уровне понимаешь, что человек хочет. Один показывает так, другой по-другому — привыкаешь к каждому. А когда приходят подрядчики — вот это стресс. Они что-то не то показывают или не дают сигнал, что работа закончена. Я жду, смотрю на них, они не показывают, в такие моменты конечно иногда возникает недопонимание.
Что самое трудное в работе?
Самое нелюбимое — запылённость и загазованность. Бывают дни, когда она очень сильная: нужно подъехать, а ты вообще ничего не видишь внизу. Пустота. Ждёшь, пока рассеется, или работаешь вслепую — мне звонят на телефон и говорят: вперёд продвинуть, опустить. Мы ходим с респираторами, но иногда загазованность такая, что они не справляются.
Как проходит обучение на крановщицу?
Учат не на заводе. Завод составляет заявку, набирают группу — нас было человек пятнадцать. Примерно месяц ездили на лекции: что такое кран, из чего состоит, как работать со стропальщиками, как понимать сигналы, как обслуживать кран — смазывать, регулировать, подстраивать. Обязанностей у крановщиков очень много. А практика уже на заводе — ходишь с опытной крановщицей, она показывает, как работать на конкретном кране, что смотреть, что делать, если не включается.
Было страшно в первый раз?
Очень страшно, потому что за любой техникой страшно, когда не понимаешь, как она работает. Кран хотя бы ездит влево-вправо-вперёд-назад — более-менее понятно. Но груз раскачивается, и это нужно регулировать. Когда я перешла на высотный кран — 30 метров, кабина открытая — нужно было привыкать. А я очень боюсь высоты. Первое время, когда кран подрагивал на рельсах, думала: наверное, он сейчас оторвётся. Но первый раз ничего не случилось, второй раз ничего не случилось. Потом ты уже знаешь, где скользко, где лестница скрипит. Просто привыкаешь.
Много ли женщин в этой профессии?
У нас на заводе всегда были крановщицы — женщины. Даже когда стоял башенный кран, на нём работали девушки. И сейчас набирают исключительно девушек, потому что профессия не требует физической силы. Я, наоборот, удивляюсь, когда вижу на кране мужчин, — мужчину можно и вниз запрячь, руками что-то делать. А здесь нужны усидчивость, концентрация и стрессоустойчивость — и это вполне женские качества. В этом году у нас на предприятии запустился проект «Женская химия», и для меня это очень важная инициатива. Он как раз про то, что женщины на производстве могут строить карьеру и при этом оставаться собой. Здесь понимают, что у нас есть семья и личная жизнь, и поддержка семьи — часть корпоративной культуры. А возможности учиться и расти есть на любом уровне — было бы желание.
Что бы вы посоветовали девушкам, которые боятся идти в эту профессию?
Наоборот, это больше подходит женщинам. Если кран закрытый — это чистая, сухая работа, руками ничего делать не нужно, никаких мозолей. Нужна усидчивость и стрессоустойчивость — сидеть 12 часов в смену, это монотонно. Но когда поработала на других профессиях, где таскаешь вёдра и лопату, понимаешь: это просто святая профессия. Можешь сесть в удобное кресло и всю смену работать головой, а не руками. Главное — концентрация внимания.
Технологический прогресс и экономический рост России напрямую зависят от квалифицированных специалистов.
Они — движущая сила предприятий всех секторов экономики: от социальной сферы до инновационных и технологичных компаний. Именно от их умений и навыков зависит работа локальных производств и глобальных отраслей.
Стать специалистом, за которого борются ведущие компании, помогает национальный проект «Кадры».