Таблица первых тренировок в новом сезоне Формулы 1 – это всегда очень интересно и волнующе. И вы уже наверняка видели и пристально изучили результаты обеих пятничных сессий в Мельбурне. Но что насчёт темпа на длинных отрезках, которые не так заметны, но зачастую оказываются даже показательнее быстрых кругов?
Как обычно, симуляцию гонки пилоты и команды провели во второй половине послеобеденной тренировки. Не всем удалось толком потренироваться. Макс Ферстаппен заглох в начале сессии и потерял 25 минут, Шарль Леклер по сути не ездил в гоночном режиме. Тем не менее фаворит Гран При Австралии ясен, и это не преувеличение.
Супероружие или пшик? Прогноз на Гран При Австралии Формулы 1
Реальный темп Mercedes
Можно с уверенностью сказать, что на одном быстром круге Mercedes весь день шифровалась. Джордж Рассел был только седьмым утром и стал третьим днем. Но на что на самом деле способны лидер «Серебряных стрел» и машина W17 показала как раз симуляция гонки.
Рассел выдал отрезок из 11 кругов подряд, уступив по этому показателю только напарнику Кими Антонелли. Остальные представители топ-команд, не считая новичка Red Bull Исака Хаджара, провели серию максимум из шести кругов. И всё равно по среднему времени гонщик Mercedes оказался намного быстрее остальных. Внимание на таблицу:
Поз. Гонщик Команда Среднее время круга Отст. Круги Шины 1.
Джордж Рассел Mercedes 1.23,714 11 Hard 2.
Ландо Норрис McLaren 1.24,034 +0,320 8 Soft 3.
Андреа Кими Антонелли Mercedes 1.24,178 +0,464 13 Hard 4.
Шарль Леклер Ferrari 1.24,408 +0,694 3 Hard 5.
Льюис Хэмилтон Ferrari 1.24,412 +0,698 7 Hard 6.
Исак Хаджар Red Bull Racing 1.24,538 +0,824 10 Medium 7.
Макс Ферстаппен Red Bull Racing 1.24,753 +1,039 3 Medium 8.
Оскар Пиастри McLaren 1.24,848 +1,134 5 Soft
Джордж проехал свой длинный отрезок за 1.23,7. Для сравнения, лидер пятницы на одном быстром круге Оскар Пиастри на McLaren выдал серию из пяти кругов и показал 1.24,8, то есть уступил ему 1,1 секунды. Притом что, внимание, Рассел тренировался на жёстких шинах Hard, а Пиастри – на Soft!
Даже своему напарнику британец привёз весьма солидно. Антонелли проехал несколько кругов подряд за 1.24,0 но в целом был нестабилен и по итогу оказался медленнее Джорджа ни много ни мало на полсекунды.
McLaren и Ferrari не в состоянии тягаться с Mercedes
Если по коротким сериям кругов складывается стойкое впечатление, что McLaren и Ferrari – равные конкуренты Mercedes, то симуляция гонки говорит об обратном. Да, их длинные отрезки прошли не лучшим образом, но признаков того, что в воскресенье «оранжевые» и «красные» бросят вызов подопечным Тото Вольфа, нет.
Окей, Шарль Леклер бросил тренировку в гоночном режиме после трёх кругов, и его результат 1.24,4 мало о чём говорит. Но второй пилот Ferrari Льюис Хэмилтон проехал семь кряду кругов на Hard и показал аналогичные 1.24,4, что на семь десятых секунды хуже среднего времени Рассела, да и до Антонелли ещё 0,3 секунды.
В стане McLaren тоже особого повода для оптимизма нет. Как уже было сказано выше, Пиастри на гоночной дистанции оказался нигде и ни один из пяти своих кругов не проехал лучше 1.24,5. Ландо Норрис на отрезке из восьми кругов показал 1.24,0 и стал ближайшим преследователем Рассела, только эту серию кругов он провел на мягкой резине. Учитывая разницу в скорости между Soft и Hard, гандикап в 0,3 секунды – это настоящая пропасть.
Скорость Ферстаппена – загадка
Остаётся ещё небольшая надежда на о, что с Джорджем Расселом поборется гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен. Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 отказался от симуляции гонки после вылета с трассы, который произошёл на втором круге в длинной серии и привёл к повреждению днища на RB22. Макс провёл ещё круг, после чего свернул в боксы. Так что среднее время 1.24,7 непоказательно.
Пока единственный ориентир для Red Bull — 1.24,5 в исполнении Исака Хаджара. Новичок команды проехал почти провёл вровень с Льюисом Хэмилтоном, пусть и на среднем типе шин Medium. Ферстаппен, думается, в идеале оказался бы как минимум на уровне Норриса и Антонелли, учитывая, что на одном круге он весь день был быстрее Хаджара на 0,3-0,6 секунды.
***
Итак, какие выводы можно сделать после первого дня гоночного уик-энда Формулы 1 в Мельбурне? Пилот Mercedes Джордж Рассел – однозначный фаворит Гран При Австралии. А вот за второе место намечается борьба как минимум между Ландо Норрисом, Кими Антонелли, Льюисом Хэмилтоном, Шарлем Леклером и Максом Ферстаппеном. К гоночному темпу Оскара Пиастри есть вопросы. Способен ли Исак Хаджар сходу включиться в сражения за призовую тройку? Посмотрим в воскресенье...
Расписание трансляций Гран При Австралии Формулы 1 2026 года
По материалам F1Maximaal