На фоне повышения утильсбора и изменения правил его расчета российские компании стали активнее ввозить бюджетные автомобили с маломощными двигателями. Как сообщает издание «За рулем», среди таких моделей появился седан Volkswagen Lavida XR с китайского рынка. Самая низкая цена на новинку зафиксирована у компании из Владивостока — ₽1,43 млн за базовую комплектацию под заказ. В нее уже входят цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал и легкосплавные диски, а также кондиционер и пластиковый руль. У других продавцов из Владивостока стоимость аналогичных версий начинается от ₽1,55 млн и доходит до ₽2 млн. В других регионах цена еще выше. Автомобиль оснащен 1,5‑литровым атмосферным двигателем серии EA211 (110 л. с.) — это аналог мотора 1.6, который устанавливался на российские Skoda и Volkswagen, — в паре с классическим 6‑ступенчатым автоматом. Для сравнения, отечественная Lada Vesta 2026 модельного года с учетом