Пока председатель Great Wall Motor интриговал всех в соцсетях, пряча новинку под покрывалом, фанаты гадали: что еще можно добавить в машину, которая и так выглядит как броневик для перевозки олигархов? Ответ пришел вместе с официальным дебютом Tank 700 Hi4-Z.
Если кратко: китайцы решили, что просто быть мощным — это прошлый век. Теперь нужно быть умным, зорким и уметь ездить за хлебом, вообще не заводя бензиновый мотор.
Дизайн: Золото, лидар и немного агрессии
Внешне «семисотый» остался верным себе — это всё тот же монументальный куб, который занимает полторы полосы на МКАДе. Но дьявол, как обычно, в деталях:
«Рог» на крыше: Это не антенна для связи с космосом, а новейший LiDAR. Теперь Танк не просто едет, он «видит» мир в 3D. В 2026 году без продвинутого автопилота ты уже не флагман, а просто большая машина.
Дышите глубже: На капоте появились новые прорези для вентиляции. Выглядит так, будто под ним живет дракон, которому стало тесно.
Цыганский шик (опционально): Для тех, кто хочет, чтобы статус было видно из космоса, добавили золотистые эмблемы.
Размеры: Он стал чуть выше и длиннее. Теперь это 5105 мм чистой уверенности в себе.
Технический шок: 190 км на «батарейках»
Самое интересное случилось с начинкой. Версия Hi4-Z — это не просто очередной гибрид. Корейцы и немцы нервно курят в сторонке, глядя на эти цифры:
Запас хода 190 км (CLTC): На чистом электричестве! Вы только вдумайтесь: на огромном рамном внедорожнике весом более 3 тонн можно неделю ездить по городу, не заезжая на заправку. Это уже почти полноценная электричка, в которую на всякий случай поставили турбомотор.
Батарея на 59 кВт·ч: Для понимания — это больше, чем у многих городских электрокаров.
Мощность: Связка 2.0-литрового турбомотора и мощных электромоторов выдает такие цифры, что при резком старте у пассажиров есть риск оставить завтрак на подголовнике.
Тяга и возможности
Несмотря на всю «гаджетность», это всё еще Танк. Он может тащить за собой прицеп весом до 2500 кг. Так что катер, пара гидроциклов или дом на колесах — для него это просто легкая прогулка.
Ирония момента: Раньше мы выбирали внедорожник по количеству блокировок, а в 2026 году — по разрешению лидара и емкости батареи. Но, кажется, Tank 700 Hi4-Z — это тот редкий случай, когда «умный» не значит «слабый».
А как вам такое будущее? Готовы пересесть на гибридный Танк, который проезжает почти 200 км без капли бензина, или V6 в старом Hi4-T был роднее? Пишите в комментариях!
Рассчитать стоимость авто под заказ можно в нашем телеграмм канале «Автогерманика»