На данном направлении будет функционировать пять составов аналогичного рода.
Департамент транспорта города Москва, совместно с АО «Центральная ППК» и АО «ТМХ», продолжает внедрять обновления в подвижной состав на Ярославском направлении. Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, отметил, что это одно из самых популярных направлений, и благодаря этому необходимо обеспечить пассажиров максимальным комфортом.
«Ярославское направление — самое востребованное в Москве и области. В рабочий день по нему совершается более 300 тысяч поездок. Мы стремимся сделать поездки пассажиров комфортными, поэтому постоянно улучшаем уже существующие условия. В июне прошлого года начали обновлять подвижной состав на Ярославском направлении. Сейчас там курсируют 15 современных поездов “Иволга 4.0”. В течение года в парк поездов добавятся обновленные ЭП2ДМ. Всего на Ярославском направлении будут курсировать пять таких составов», — сказал Максим Ликсутов.
Эти новые поезда ЭП2ДМ начнут свою работу весной. Первый из них уже прибыл в депо Апрелевка и в данный момент проходит проверку на Киевском направлении в сторону Калуги.
«Уже скоро наряду с поездами “Иволга 4.0” пассажиров Ярославского направления начнут перевозить пять современных составов ЭП2ДМ. Они хорошо зарекомендовали себя в интенсивной эксплуатации на МЦД-4, где они работают со дня открытия диаметра, а также с недавних пор на МЦД-2. Для самого востребованного в России пригородного направления мы приготовили обновленную версию поезда, которая начнет курсировать с пассажирами после проверки, настройки и тестовых поездок», — отметил генеральный директор ЦППК Иван Конев.
При создании обновленных поездов ЭП2ДМ были учтены пожелания пассажиров. Салон оформлен в мятных и серых тонах, а полы стали темнее и практичнее. Кресла, как в "Иволга 4.0", стильные, современные, эргономичные, с зарядными устройствами USB (Type A и Type C). Для удобства добавлены дополнительные поручни, над дверями в тамбурах установлены табло для ориентирования при выходе в часы пик. Также были модернизированы санитарные комнаты с установкой сенсорных смесителей, дозаторов мыла, сушилок и пеленальных столиков для пассажиров с детьми.
Ливрея поездов претерпела изменения: новая раскраска в лобовой части вагонов и добавлены светодиодные огни, которые позволяют легко их узнавать.
Перед первым рейсом с пассажирами специалисты исследуют тяговую и тормозную системы, проверяют работу токоприемников, высоковольтную аппаратуру и тестируют климатические установки. Также проводят обкатку, чтобы выявить и устранить возможные проблемы.
