Никаких капремонтов за ₽300 тыс.: почему «Руссо‑Балт» сделал ставку на электромоторы

Возрожденная компания «Руссо‑Балт» отказалась от выпуска машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в пользу электромобилей и последовательных гибридов. Этой информацией представители бренда поделились с журналом Motor.

Ключевой аргумент — эффективность: КПД электромоторов достигает 95%, тогда как у современных ДВС он не превышает 30–35%. Кроме того, эксплуатация классических моторов требует существенных затрат: капремонт может понадобиться каждые 200–300 тыс. км и обойтись в ₽200–300 тыс. Также владельцам приходится регулярно менять масло, фильтры, свечи и другие компоненты.

В начале 2026 года «Руссо‑Балт» представил дебютную модель — электрический фургон F200. Автомобиль будут выпускать только под заказ по стартовой цене ₽6,5 млн. Первые поставки клиентам запланированы на январь 2027 года.

Напомним, что оригинальные машины «Руссо‑Балт» выпускались в период с 1909 по 1918 год, всего было собрано несколько сотен экземпляров.

Автор: Анастасия Морозова