С 1 апреля вступают в силу изменения, которые серьезно ударят по стоимости немецких автомобилей. Минпромторг приравнивает частный ввоз машин из стран ЕАЭС к коммерческому, что лишает россиян возможности экономить на разнице в пошлинах. Автодилеры прогнозируют, что цены на BMW и Mercedes могут вырасти на 25-40%. Об этом сообщает Telegram-канал «Baza».
На примере BMW X5 в М-пакете динамика выглядит так: еще в декабре такую машину можно было найти за 15,8 миллиона рублей. В январе цена поднялась до 17,1 миллиона. После 1 апреля итоговая стоимость превысит 20,7 миллиона.
Автоброкеры предлагают альтернативу – ввоз автомобилей из Китая. Там для внутреннего рынка выпускают удлиненные версии, и стоят они дешевле. Например, BMW X5 в Китае сейчас можно приобрести за 10,5 миллиона рублей. После 1 апреля ввоз через Россию обойдется примерно в 14 миллионов, а через Беларусь − около 12,5 миллиона. Для BMW X3 2025 года расчеты еще скромнее: 7,5 миллиона через Россию и 6,8 миллиона через Беларусь.
SHOT: Владельцы более 15 млн «японцев» могут остаться без двигателей Однако у схемы есть существенный минус − сроки. Китай ужесточил экспорт новых европейских марок, оформление занимает много времени, и ждать автомобиль придется 7-8 месяцев.
Ситуация с Mercedes складывается еще сложнее. C-Class практически исчезает с российского рынка − его цена почти сравнялась с E-классом, и ввоз стал невыгодным. В этом году основная ставка делается на Mercedes-Benz E 300. Сейчас его средняя стоимость колеблется от 9,5 до 10,5 миллиона рублей. Чтобы апрельское подорожание не стало неприятным сюрпризом, дилеры тоже рекомендуют рассматривать поставки из Китая.