Найти в Дзене

Костецки одержал вторую победу подряд, выиграв вторую гонку Supercars в Мельбурне

Броди Костецки одержал свою вторую победу за два дня на этапе Melbourne SuperSprint, которая запомнилась множеством захватывающих моментов на трассе Альберт-Парк. Костецки пришлось бороться с отставанием, несмотря на болезнь, и он смог обогнать обладателя поула Мэтта Пейна и одержать победу с преимуществом в полсекунды, в то время как Райан Вуд завоевал первый подиум для «Toyota» в серии Supercars, а вот позади разразился хаос. Пейн блестяще стартовал с первого ряда и сразу же оторвался от преследующей группы, возглавляемой Костецки, однако дальше по трассе развернулась настоящая борьба. Зак Бейтс и Макоули Джонс оказались развернуты в неправильном направлении в третьем повороте, а Уилл Браун предпринял мощную попытку обогнать Купера Мюррея в одиннадцатом повороте, в результате чего и он, и Мюррей вылетели в гравий. Брауну за его действия дали всего 15 секунд, что еще больше усугубило и без того непростое начало его первого сезона за рулем «Ford». Борьба за четвертое место накалилась н

Броди Костецки одержал свою вторую победу за два дня на этапе Melbourne SuperSprint, которая запомнилась множеством захватывающих моментов на трассе Альберт-Парк.

Костецки пришлось бороться с отставанием, несмотря на болезнь, и он смог обогнать обладателя поула Мэтта Пейна и одержать победу с преимуществом в полсекунды, в то время как Райан Вуд завоевал первый подиум для «Toyota» в серии Supercars, а вот позади разразился хаос.

Пейн блестяще стартовал с первого ряда и сразу же оторвался от преследующей группы, возглавляемой Костецки, однако дальше по трассе развернулась настоящая борьба. Зак Бейтс и Макоули Джонс оказались развернуты в неправильном направлении в третьем повороте, а Уилл Браун предпринял мощную попытку обогнать Купера Мюррея в одиннадцатом повороте, в результате чего и он, и Мюррей вылетели в гравий. Брауну за его действия дали всего 15 секунд, что еще больше усугубило и без того непростое начало его первого сезона за рулем «Ford».

Борьба за четвертое место накалилась на четвертом круге, когда Брок Фини повторил маневр, предпринятый его напарником Брауном на первом круге, и вытеснил Часа Мостера с трассы на выходе из 11-го поворота. Однако Аарон Кэмерон смог этим воспользоваться и стремительно обогнал своих прошлогодних соперников за титул, а «Ford» от «LIQUI MOLY BLAHST», стартовав с восьмой позиции, поднялся на четвертое место. Мостер, получив повреждение рулевого управления, откатился назад в пелотоне и в итоге финишировал 14-м.

Впереди Пейн оказался под давлением Костецки, который совершил чистый обгон в 11-м повороте и на пятом круге вырвался вперед. Костецки, Пейн и вдохновленный Вуд оторвались от оставшейся позади группы, и к моменту, когда борьба за четвертое место утихла, «Toyota» #2 увеличила отрыв от Кэмерона на четыре секунды.

Борьба за четвертое место снова обострилась на 10-м круге, когда Фини заблокировал задние колеса и врезался в бок машины Кэмерона в 13-м повороте. Гонщик из Виктории столкнулся с «Red Bull Ampol Mustang», пытаясь исправить ситуацию, в то время как Кай Аллен попытался обогнать Камерона с внутренней стороны в последнем повороте. Кэмерон не заметил этого и свернул на обычную гоночную траекторию, после чего оба гонщика, столкнувшись, врезались во внешнюю стену, а Фини проскользнул мимо.

Это лишь еще больше увеличило запас Вуда, занимавшего третье место, настолько, что он рванул вперед в скоростном девятом повороте и все еще имел более 10 секунд преимущества над Фини, который впоследствии отстал от Джека Ле Брока и Кэмерона Уотерса. Несмотря на угрозу штрафа, Браун продолжал яростно защищаться от Кэмерона Хилла, вовлечённого в борьбу целым роем машин, включая Антуана Де Паскуале, Андре Хаймгартнера и Мостера.

В последнем повороте Хилл слегка задел заднее колесо Брауна, из-за чего заднее крыло упало на его левое заднее колесо, а Хаймгартнер промчался мимо и возглавил группу. Однако, возглавив гонку, Костецки смог отразить поздний рывок Пейна и увеличить свое преимущество в борьбе за Кубок Ларри Перкинса, в то время как Пейн увеличил свой отрыв от Фини в борьбе за чемпионский титул.

Для Вуда это была одинокая гонка, в которой он завоевал первый подиум для «Toyota», опередив Уотерса примерно на 13 секунд, в то время как Аллен пробился обратно на пятое место, опередив Ле Брока, Фини, Томаса Рэндла, Хаймгартнера и Де Паскуале.

Результаты второй гонки Supercars в Мельбурне

Костецки одержал вторую победу подряд, выиграв вторую гонку Supercars в Мельбурне