Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОСК | Севмаш

Конструктивный результат

Инженер-конструктор проектно-конструкторского бюро «Севмаш» Алина Богомолова убеждена, что идти к цели надо смело и с оптимизмом. У обывателя далёкого от производства строительство столь сложной техники, как атомная подводная лодка, вряд ли может ассоциироваться с трудом прекрасной половины человечества. И совершенно напрасно: на основных заказах предприятия ОСК Севмаш работают женщины. Кто-то скажет: не женское это дело с «железом» возиться. Но сколько раз на нашем предприятии уже опровергнут этот стереотип! Дамы в касках идут на стапель и делом доказывают – мы можем и умеем, мы – профессионалы! …Ещё в школе Алина поняла, что тяготеет к точным наукам и обладает техническим складом ума. Оставалось определиться с вопросом, куда после получения аттестата зрелости пойти учиться? В результате решила поступать в ИСМАРТ, чтобы в дальнейшем работать на Севмаше, как и старший брат Антон (он сегодня – начальник участка в энергомеханическом управлении). – Когда в институте дело дошло до изучения

Инженер-конструктор проектно-конструкторского бюро «Севмаш» Алина Богомолова убеждена, что идти к цели надо смело и с оптимизмом.

У обывателя далёкого от производства строительство столь сложной техники, как атомная подводная лодка, вряд ли может ассоциироваться с трудом прекрасной половины человечества. И совершенно напрасно: на основных заказах предприятия ОСК Севмаш работают женщины. Кто-то скажет: не женское это дело с «железом» возиться. Но сколько раз на нашем предприятии уже опровергнут этот стереотип! Дамы в касках идут на стапель и делом доказывают – мы можем и умеем, мы – профессионалы!

…Ещё в школе Алина поняла, что тяготеет к точным наукам и обладает техническим складом ума. Оставалось определиться с вопросом, куда после получения аттестата зрелости пойти учиться?

В результате решила поступать в ИСМАРТ, чтобы в дальнейшем работать на Севмаше, как и старший брат Антон (он сегодня – начальник участка в энергомеханическом управлении).

– Когда в институте дело дошло до изучения конструкции корпуса судов, поняла, как это интересно, – вспоминает Алина. – Уже на первом курсе студентам, которые выбрали систему «завод-втуз», рекомендовали заключить трудовой договор с Севмашем. Из предложенных в кадровой службе предприятия подразделений выбрала ПКБ.

Студенческая жизнь в институте кипела, да и на работе наметились перемены. Желание узнать производство у девушки было большим. Когда на четвёртом курсе её перевели на должность техника-конструктора, открылись новые возможности. Теперь она могла наблюдать производственный процесс непосредственно в эллинге. В кабинете, считает девушка, нужно заниматься чертежами, изучать документацию, но пока конструктор сам не увидит процесса строительства подводных лодок, он не будет расти как профессионал.

На первых порах к Алине прикрепили наставника, но в большинстве вопросов приходилось разбираться самостоятельно.

С одной стороны, это сложно, с другой – так быстрее приходит понимание, как устроено производство изнутри.

В стапельных цехах девушка знакомилась с производственниками, представителями проектанта, заказчика, постепенно набиралась знаний и опыта. Она принимала участие в строительстве около десяти кораблей. Одновременно продолжала повышать свой технический уровень – окончила в САФУ магистратуру.

Сегодня Алина Богомолова выполняет 3D-моделирование корпусных конструкций одного из заказов, разрабатывает и запускает в производство конструкторскую документацию, участвует в оперативных совещаниях рабочих групп, решает технические вопросы с представителями цехов и проектанта.

– При строительстве подводных лодок у бригадиров, мастеров, строителей возникают вопросы по нашему заведованию, и мы ищем на них ответы, – рассказывает Алина. – Инженеры-конструкторы ПКБ – связующее звено между производством и проектантом. Решать вопросы в эллинге – дело непростое, но очень интересное. Здесь необходимо искать компромиссы, уметь договариваться, проявлять настойчивость и находчивость.

Сначала какие-то технические моменты девушке были непонятны. Но со временем разобралась. Ей доверяют исполнять обязанности руководителя группы. И руководство ценит Алину, отмечает её высокую работоспособность, исполнительность, ответственность, активную жизненную позицию. Не случайно в конце прошлого года девушка была удостоена почётного звания Севмаша «Лучший молодой специалист».

Кроме профессиональной деятельности инженер-конструктор регулярно назначается наставником студентов-практикантов.

А ещё она участник форумов, научно-практических конференций, конкурсов профессионального мастерства. Девушка состоит в Союзе машиностроителей России и организует совместные мероприятия ПКБ и Северодвинского городского краеведческого музея.

Алина Богомолова – разносторонний человек, любит путешествовать по стране, участвует в туристических слётах, в заводских соревнованиях по волейболу (у неё 1-й разряд), спортивному ориентированию, скалолазанию, бегу, в художественной студии проводит мастер-классы по созданию картин и арт-изображений. Свои артистические способности реализует в конкурсе «Мисс Северодвинск – Архангельск-2026», уже вышла в финал.

Словом, увлечений у Алины много. И везде она стремится побеждать. По её мнению, если за что-то берёшься, иди к цели смело, уверенно, с достоинством и оптимизмом. А удача и успех непременно станут наградой за большую выполненную работу.

Материал из газеты "Корабел"

Олег ПЕРОВ

Фото автора