Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Новый Peugeot 408 выходит на рынок: электрическая версия получила расширенные возможности зарядки

Французский автопроизводитель объявил о старте приёма предварительных заявок на обновлённую модель Peugeot 408 2026, которая сочетает в себе черты стремительного фастбэка и практичного универсала. Производитель делает ставку на изысканный дизайн экстерьера, просторный и комфортабельный салон, а также богатое оснащение, чтобы занять прочные позиции в европейском сегменте С. Центральное место в гамме занимает полностью электрическая версия E-408, стартовая цена которой установлена на отметке от 46 300 евро. Читать на сайте: Новый Peugeot 408 выходит на рынок: электрическая версия получила расширенные возможности зарядки Одним из ключевых внешних изменений модели стало появление светящейся надписи «Peugeot» как спереди, так и сзади, что применено на автомобилях бренда впервые. Эта деталь дополнена фирменной светодиодной оптикой с характерными вертикальными «когтями», формирующими узнаваемый образ. Передняя часть автомобиля обзавелась решёткой радиатора и бампером с новой трёхмерной структ

Французский автопроизводитель объявил о старте приёма предварительных заявок на обновлённую модель Peugeot 408 2026, которая сочетает в себе черты стремительного фастбэка и практичного универсала. Производитель делает ставку на изысканный дизайн экстерьера, просторный и комфортабельный салон, а также богатое оснащение, чтобы занять прочные позиции в европейском сегменте С. Центральное место в гамме занимает полностью электрическая версия E-408, стартовая цена которой установлена на отметке от 46 300 евро.

Читать на сайте: Новый Peugeot 408 выходит на рынок: электрическая версия получила расширенные возможности зарядки

Одним из ключевых внешних изменений модели стало появление светящейся надписи «Peugeot» как спереди, так и сзади, что применено на автомобилях бренда впервые. Эта деталь дополнена фирменной светодиодной оптикой с характерными вертикальными «когтями», формирующими узнаваемый образ. Передняя часть автомобиля обзавелась решёткой радиатора и бампером с новой трёхмерной структурой, трапециевидное очертание нижней кромки которой визуально придаёт машине более широкую и внушительную посадку. Гармонию дополняют глянцевые и матовые чёрные акценты, а также свежая цветовая гамма, включающая оттенок Flare Green, способный менять насыщенность в зависимости от освещения (фото: Peugeot).

Технические обновления в первую очередь коснулись электрической модификации. Установленный электродвигатель развивает мощность 213 лошадиных сил, а благодаря доработкам аэродинамики удалось снизить расход энергии. Согласно циклу WLTP, запас хода теперь достигает 456 километров, что на три километра больше, чем у предшественника. Система зарядки позволяет восполнить заряд батареи с 20 до 80 процентов примерно за полчаса при использовании терминала мощностью 120 киловатт. Водители также получат доступ к новым цифровым функциям: предварительный подогрев или охлаждение батареи перед остановкой у зарядной станции оптимизирует скорость подачи энергии, особенно в холодное время года. Кроме того, предусмотрена возможность ограничения заряда на уровне восьмидесяти процентов для сохранения ресурса аккумулятора.

Расширена и функциональность электромобиля как источника питания. Благодаря технологии Vehicle-to-Load владельцы смогут подключать к машине внешние устройства — от электровелосипедов до портативных фонарей, превращая автомобиль в мобильную розетку. Для этого потребуется отдельно приобретаемый адаптер.

Помимо чисто электрической версии, модель доступна с подключаемой гибридной силовой установкой суммарной мощностью 240 лошадиных сил, сочетающей бензиновый двигатель и электромотор с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Также в гамме присутствует версия с умеренной гибридной технологией.

Производитель распространяет на новинку расширенную программу обслуживания Peugeot Care, которая покрывает ключевые элементы высоковольтной системы. Гарантия на электродвигатель, тяговую батарею и сопутствующее зарядное оборудование, а также на основные электрические и механические узлы рассчитана на срок до восьми лет или до 160 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит ранее. Это призвано обеспечить владельцам уверенность при эксплуатации автомобиля и защитить их от непредвиденных расходов на ремонт силовой установки.

Популярные статьи:

-2

Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»

-3

ТОП-7 ошибок при замене моторного масла, которые вредят двигателю автомобиля

-4

Для удаления российского мессенджера MAX на Android создали специальную утилиту

-5

Таксисты Беларуси уже требуют проверять «прошлое» авто до покупки: 2 варианта

-6

MWC 2026: ТОП-6 лучших смартфонов — какие модели удивили

-7