Зима выдалась снежная; дорожно-уборочная техника автотранспортного цеха 20 предприятия ОСК Севмаш трудится
и днём, и ночью. Чисто на заводской территории – мы с коллегами это не раз отмечали, да и от других слышали положительные отзывы: ходить удобно, смёрзшихся колдобин нет, дороги и тротуары посыпаны песком.
Недавно звонок в редакцию тоже был на эту тему. «Идём из цеха к себе в отдел, видим, сразу два роторных трактора дорогу расширяют, – поделился женский голос. – Снег, как пух, веером на обочину летит, а за ними машина песок разбрасывает. Мы даже остановились посмотреть. Мощно, красиво работали. Напишите о тех, кто заводские улицы в порядке содержит, это ведь тоже важно».
Взгляд со стороны – повод ещё раз пройтись по Севмашу. Нас обогнали несколько автомобилей, спешащих по делам. Вот мимо проехал самосвал, кузов которого доверху набит снегом.
А от цеха 20 собиралась отъехать машина с песком: за рулём водитель, бригадир дорожно-уборочной техники Николай Соловьёв. Разговорились. В цехе он работает сорок седьмой год. На какой только технике не ездил. Вот эта, комбинированная машина, которая зимой является пескоразбрасывательной, а летом поливомоечной, особо по душе ветерану, ведь принял он её новенькой, третий сезон на ней работает.
– Ход мягкий и плавный, мотор работает тихо, – говорит о достоинствах автомобиля Николай Владимирович. – Загружаю три кубометра пескосоляной смеси, на смену хватает. Посыпаю в основном тротуары, а дороги обслуживают
КамАЗы, оснащённые пескоразбрасывающими поддонами и спецоборудованием, они берут по семь кубов.
В цехе у нас две дорожноуборочные бригады, работаем по сменам: одна неделя – в день, другая – в ночь, потом меняемся. Уборкой занимаемся по всему предприятию, а также на заводских объектах города, промзоне № 2, площадке промышленных отходов. Выполняем и заявки цехов.
В бригаде Соловьёва одиннадцать человек. В их распоряжении два трактора с ножами и щётками, два пескоразбрасывателя, два автопогрузчика, при необходимости добавляются грейдеры, другая техника. Все объекты, на которых работает бригада, Николай Владимирович в конце смены обязательно проверяет, сам любит порядок и с других его спрашивает.
Пескосоляную смесь в цехе 20 делают сами из расчёта десять частей песка – одна часть соли. «На сезон такой смеси заготовляем две тысячи тонн, больше половины уже израсходовали, – отметил начальник автоколонны № 3 Николай Рябов. – Весь запас за зимние месяцы не опустошаем, оставляем на весенние утренники, при которых температура снова уходит в минус». Кстати, уместно добавить небольшую ремарку, она будет в тему. Коллега только что вернулся из Питера с испорченными ботинками. «Какими противогололёдными реагентами дороги там посыпают? На обуви выступают белые разводы, которые разъедают кожу, – удивляется он. – На наших улицах такого нет».
…Календарная весна пришла. Снег пока лежит, и по прогнозам в отдельные дни снова пойдут осадки, ведь живём мы на севере, где зима просто так не сдаётся. А значит, дорожно-уборочные бригады и техника по-прежнему остаются в работе.
Материал из газеты "Корабел"
Людмила ТЕЛЬТЕВСКАЯ
Фото Олега Перова