Снос ТЦ у метро Приморская: сроки, конфликт и новые риски для рынка
В Петербурге продолжается затяжной конфликт вокруг сноса торгового центра у метро «Приморская». Судебные разбирательства, смена ответственных и новые требования к подрядчику создают нестабильность для участников рынка и инвесторов.
Фотография: Restate.ru
В Санкт-Петербурге продолжается напряженная ситуация вокруг демонтажа торгового центра «Макси Сопот» у станции метро «Приморская». После многомесячных судебных разбирательств и смены ответственных сторон, судьба объекта вновь оказалась в центре внимания рынка коммерческой недвижимости.
Государственная административно-техническая инспекция выдала новый ордер на проведение работ по сносу. Документ действует с 5 марта по 20 апреля, и именно в этот срок подрядчик обязан завершить демонтаж оставшихся конструкций и восстановить благоустройство территории. Теперь за состояние ограждения и организацию работ отвечает ЗАО «Союз-Инвест», сменившее подведомственное учреждение комитета по контролю за имуществом.
В прошлом году процесс сноса был приостановлен из-за иска бывшего арендатора участка. Тогда бизнесмен, владевший павильоном, отказался освобождать территорию после расторжения договора аренды и попытался затянуть процесс через суд, требуя проведения дополнительных экспертиз. Городские власти настаивали на незаконности объекта и подчеркивали, что частично разобранное здание представляет угрозу для окружающих.
Судебные баталии и смена ответственных
11 февраля Арбитражный суд Петербурга поддержал позицию города, разрешив снос торгового центра. Согласно условиям соглашения с комитетом по контролю за имуществом, бывший арендатор должен был самостоятельно демонтировать комплекс в течение месяца после получения всех необходимых документов. Однако фактически работы вновь легли на плечи нового заказчика.
Владелец «Макси Сопот» Яков Перкаль-Проворный ранее оценивал затраты на демонтаж в 15 миллионов рублей. По данным DP.ru, объект был построен на участке, предоставленном в аренду АО «Союз-Инвест» для временного павильона, но со временем превратился в полноценный капитальный торговый комплекс. Земля под зданием частично принадлежит городу, частично - частным лицам, что только усложняет процедуру сноса.
Работы по демонтажу стартовали еще в июле, однако вскоре суд ввел обеспечительные меры и запретил продолжать разборку. В результате объект оказался в подвешенном состоянии, а вокруг него вырос забор, который теперь должен контролировать новый подрядчик.
Риски для рынка и инвесторов
Ситуация с «Макси Сопот» наглядно демонстрирует, насколько сложно решаются вопросы с незаконными или спорными объектами в Петербурге. Судебные тяжбы, смена ответственных и затянутое освобождение территории создают дополнительные риски для инвесторов и арендаторов. По информации restate.ru, аналогичные конфликты уже приводили к значительным финансовым потерям для собственников и затягивали развитие коммерческих проектов.
Особое внимание в этом кейсе привлекает вопрос безопасности: здание возведено на свайном фундаменте в непосредственной близости от метрополитена. Бизнесмены ссылались на возможные угрозы для инфраструктуры, однако городские власти утверждали, что именно частично разобранный объект представляет наибольшую опасность для окружающих.
Как сообщает DP.ru, новый ордер на снос стал финальным этапом в затянувшейся истории. Подрядчик обязан не только демонтировать остатки здания, но и привести территорию в порядок, восстановив нарушенное благоустройство. Однако участники рынка не исключают новых задержек и осложнений, учитывая опыт предыдущих месяцев.
Последствия для коммерческой недвижимости
По мнению аналитиков, подобные ситуации негативно влияют на инвестиционный климат и подрывают доверие к механизмам защиты прав собственников. В условиях, когда каждый новый конфликт приводит к судебным баталиям и смене ответственных, девелоперы и арендаторы вынуждены закладывать дополнительные риски в свои проекты.
В контексте продолжающихся споров вокруг сноса торговых объектов в Петербурге, многие участники рынка вспоминают недавние случаи, когда собственники теряли контроль над своими активами из-за давления со стороны города. Один из таких примеров подробно рассматривался в материале о финансовых и юридических последствиях для владельцев ТЦ у метро «Приморская» - подробности конфликта и оценки экспертов.
Пока же остается открытым вопрос: удастся ли завершить демонтаж в обозначенные сроки и избежать новых судебных разбирательств, или же рынок вновь столкнется с очередным затяжным конфликтом.
Подпишитесь на нас в ВК и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.
Читайте на Restate.ru