На этой неделе исполняется 5 лет, как я езжу на Лада Веста СВ Кросс, 2001 года выпуска, я хотел бы поделиться с вами своим опытом её использования - если вы рассматриваете эту модель - именно "досанкционную" - вам это пригодится!
Я взял её из салона, за 995 тысяч рублей, включая антикор и защиту картера. Первое впечатление, после предыдущей старенькой машины Мицубиши Спейс Стар - это космос, тихо, удобно, не трясёт, руль работает чётко, управляется машина отлично. Плюс, благодаря версии Кросс высокая посадка. Внутри очень просторно, что важно, когда у вас трое детей - всем нужно уместиться.
По комплектации это была версия Black, с зимним пакетом - обогревом лобовухи, руля, передних сидений, это очень удобно, причём не только зимой - у данной машины почему-то часто потеют стёкла, поэтому обогрев я включал и в тёплое время года. Это версия с кондиционером и магнитолой на кнопках (не самая топовая), но для комфорта этого достаточно.
Что было из проблем?
Перечислю всё, что случалось за время пользования.
Хапнул плохого бензина, начала троить, загорелся чек, думал почистить форсунки, но когда узнал про цену у официалов (я тогда был на гарантии) решил повременить и правильно сделал - двигатель прочистился сам.
В дальнейшем такое было ещё один раз, точно так же всё устранилось само.
Начал барахлить задний стопарь, замена лампы не помогла, в итоге пришлось менять патрон, после этого всё работает как надо.
Остальные лампы проблем не создавали.
Не очень хорошо втыкаются передачи - особенно первая, я просто к этому привык, но имейте в виду. На четвёртый год рычаг КПП перестал возвращаться в нейтральное положение, например когда включаешь вторую передачу он так и застревает слева, приходится возвращать его в середину вручную.
Пока не починил - руки не доходят.
В продолжение темы коробки - сильно гудят вторая и третья передачи (особенно вторая), напоминает по звуку жигули, на ресурсе коробки это не сказывается, но портит ощущение от езды. Русская КПП - она такая.
Помощник при трогании с горки штука удобная, но если машина у вас заглохнет когда он работает, педаль тормоза встаёт колом и пока не тронешься, не отпускает, не страшно, но нужно быть к этому готовым )
В сильно влажную погоду на непрогретом двигателе машина едет с рывками, бывало нечасто, но бывало. Через пару минут езды всё приходит в норму.
В сильный мороз замерзает правое боковое стекло и не видно боковое зеркало, это следствие запотевания и плохого обдува, видимо инженерный косяк.
Но такое случается только в реально сильный мороз, ниже -25 градусов.
На 35 тысячах пробега износились задние сайлентблоки рычагов подвески - пока езжу так, но машина начала "рыскать" по дороге, если дорога не идеально ровная.
Скрипов пока нет, но всё равно скоро буду менять.
Насчёт скрипов - начало скрипеть водительское сиденье. Просто скрип, больше ничего )
Что покупал и менял?
Менял масло и фильтры, по регламенту, стеклоочистители, патрон заднего фонаря (см. выше) и тормозные колодки. Пока что всё.
По расходу бензина после обкатки он у меня на уровне 7,6 л/100 км. Заливаю 95-й, езжу в основном по Подмосковью.
Надеюсь, мой отзыв вам был полезен - ставьте лайк и подпишитесь!