То, что я написал в заголовке, по-научному называется мателотажем. Это вид формальных отношений, широко распространённый среди пиратов в XVII—XVIII века. Решившиеся на мателотаж взрослые мужчины заключали между собой договор, в соответствии с которым были обязаны вести совместный быт, заботиться о партнёре в случае болезни, а в случае гибели одного из них — распоряжаться общим имуществом. В мателотажных отношениях из известных личностей состояли пираты Джек Воробей Джон Уолден и «Чёрный брат» Бартоломью Робертс, Джон Суонн и Роберт Каллифорд, пират, путешественник и врач Александр Эксквемелин.
Вообще понятие мателотаж происходит от французского «matelot», то есть «моряк». Мателотаж, вопреки распространённому мнению, не являлся «однополым браком», хотя иногда символически «регистрировался» пиратскими капитанами, включавшими такой союз в свой пиратский кодекс. Данное явление можно скорее считать крепкой дружбой с взаимной материальной и социальной выгодой.
Морские путешествия порой затягивались на годы, а женщин, в подавляющем большинстве случаев, на кораблях не было. Более того: их почти не было и на островах Карибского моря, вблизи которых промышляли пираты, буканьеры (морские разбойники), другие морские «авантюристы». Европейки не решались приезжать в «бандитский» регион, а местные женщины, обычно являющиеся разного рода метисками, с французами, испанцами, британцами и прочими белыми контактировать вообще не желали.
На таких островах как Эспаньола и Тортуга располагались пиратские базы. Соотношение женщин и мужчин на них к началу XVII века составляло 1 к 20 или даже 30. Этот демографический перекос способствовал тому, что пиратам приходилось выбирать в качестве партнёра для повседневной жизни другого пирата.
Пиратский кодекс почти повсеместно запрещал женщинам ступать на борт кораблей. Отчасти это диктовалось устоявшимися суевериями, но, по факту, из-за женского пола всегда возникали разногласия: пираты попросту дрались за единственную даму, и утихомирить их не удавалось даже опытным и вооружённым капитанам.
Впрочем, отсутствие женщин – это лишь одна причина. И, скорее всего, не самая важная. Основной целью заключения мателотажного союза между пиратами являлось совместное ведение быта, какой бы незамысловатый он ни был в сугубо мужской среде. Приготовление пищи, уборка каюты, содержание в чистоте одежды не обязательно оказывались на ком-то одном: всё делалось по договорённости. К тому же, у таких «пар» было множество общих интересов в виде перманентных морских плаваний, сражений, грабежа кораблей и делёжке богатой добычи.
В процессе нападений на мирные и «боевые» корабли, серьёзные ранения не были редкостью. Но у пирата, состоящего в мателотажных отношениях, имелся партнёр, который не только бился бок о бок с ним, но и мог бы ухаживать за раненым до выздоровления или гибели, ожидая такой же отдачи и от него. Если же пирата убивали в бою либо он умирал от болезни, выжившему партнёру доставались награбленные деньги и ценности, полагающиеся погибшему.
При этом матретолаж совершенно не препятствовал браку пирата с женщиной, но она обычно оставалась «на берегу». Существуют свидетельства, что иногда жена пирата могла полноценно сожительствовать и с его матрелотом, причём это не возбранялось. От таких отношений порой рождались дети, часть из которых потом также становились пиратами.
А вот «романтические» связи в пиратских союзах не приветствовались, хотя и не порицались. Обычно капитаны просто закрывали на это глаза, ведь настоящих семей 90% пиратов не имело.
Как и в обычных семейных отношениях, материальные факторы часто оказывались решающими. Каждый пират старался выбрать в партнёры напарника не только близкого по духу, но и успешного в боях, то есть максимально обеспеченного. При этом смертность была высокой, а добыча, захваченная во время грабежа — изобильной.
Мателотаж поддерживался кодексом пиратского братства. Если учесть, что большинство пиратов вышло из рядов беглых преступников либо бедноты, не имело вообще каких-либо социально-юридических гарантий и уж тем более — законных наследников, то матрелотажный союз решал и финансовые вопросы, и морально-правовые.
Чаще всего пираты заключали договор о мателотаже на бумаге. Документ мог содержать описание обязательств друг перед другом, порядка раздела общей добычи, ухода при болезни и наследования. Для большей надёжности пираты клялись на Библии, что добавляло соглашению весомости. Подавляющее большинство пиратских капитанов признавало юридическую силу таких документов, а потому прописанные в них условия выполнялись.
О том, что гарантии, прописанные в мателотажных договорах, работали, существует много свидетельств. Например, в 1666 году после захвата города Маракайбо и получения солидной добычи, оцениваемой в 250—350 тысяч пиастров деньгами и ценностями, флибустьер французского происхождения Франсуа Олоне тщательно следил за честным разделом награбленного и получением мателотами части добычи, причитавшейся убитым пиратам.
Несмотря на то, что мателотаж считался скорее «гражданским договором», заключаемым в корыстных интересах, официальная церковь и колониальные власти Европы сильно заволновались, узнав о пиратских союзах и видя в них угрозу «традиционным» ценностям. Против мателотажа боролись христианские миссионеры, но эффект вышел минимальным.
Тогда за дело взялись французские власти. В 1640-е годы губернатор Тортуги предложил Франции прислать на остров хотя бы пару сотен женщин, чтобы пираты «не страдали от морального упадка». Голландцы и англичане долгое время не обращали внимания на матрелотаж, не вмешиваясь во внутренние правила пиратских сообществ. Пираты прекрасно сдерживали попытки испанцев доминировать в Карибском море, это было важно для английских и голландских властей.
Правда, когда Британия получила больший контроль над регионом, отношение к мателотажу изменилось. В Новый Свет начали массово завозить преимущественно европейских женщин, правда, чаще всего в роли проституток. Такой манёвр снизил распространённость мателотажных отношений, но не свёл их на нет. Чтобы не быть замеченными, неженатые пираты просто стали использовать прозвища, вместо реальных имён.
Мой МАХ и Телеграм, а ниже подобрал для вас ещё несколько интересных статей: