Компания Blaze готовится к очередному расширению своей линейки электрической мобильности. По предварительным данным, ориентировочно весной 2026 года бренд объявит о выпуске нового продукта, который станет первой для него 4-колёсной моделью в категории «специальный малогабаритный мопед». В публикации к анонсу упоминаются три изображения.
Читать на сайте: Blaze впервые готовит 4‑колёсный спецмопед к весне 2026: чем удивит модель
Нужно отметить, что к настоящему времени Blaze уже успела выстроить внушительную инфраструктуру: суммарные продажи превысили 10 тысяч единиц, а сеть сбыта по стране включает более 700 точек. В сегменте специальных малогабаритных мопедов у компании уже есть несколько предложений, в том числе Kickboard EV. Будущая новинка, таким образом, станет четвертой моделью в данном направлении.
Ранее все подобные мопеды у Blaze были исключительно двухколёсными. Теперь производитель, опираясь на технологии и опыт, накопленные в разработке электротранспорта, делает ставку на четырехколёсную компоновку, которая должна обеспечить более уверенное и стабильное движение.
Цель проекта достаточно понятна: закрыть потребности коротких поездок, спрос на которые заметно вырос в последние годы. Производитель рассматривает разные сценарии применения. В их числе пожилые пользователи, которым стало сложнее передвигаться после отказа от водительских прав, а также компании, желающие упростить и ускорить перемещение сотрудников по большим территориям заводов, в логистике и на производственных площадках.
Помимо устойчивости, новинка получит практичное грузовое пространство. Конструкция рассчитана на перевозку самых разных вещей, от ежедневных покупок до небольших партий грузов при выполнении рабочих задач.
Blaze также делает акцент на типичных плюсах электрической мобильности: снижении затрат и экологических показателях с учетом сокращения выбросов CO2. При этом изделие будет соответствовать нормам новой категории, появившейся после поправок к Закону о дорожном движении в 2023 году: управление без прав с 16 лет, максимальная скорость 20 км/ч (по тротуару 6 км/ч), обязательны номерной знак и страхование гражданской ответственности, а шлем требуется «по возможности», то есть настоятельно рекомендуется.
Более подробные характеристики, стоимость, точная дата старта продаж и прочие параметры будут раскрыты позднее, по мере подготовки к серийному выпуску.
Популярные статьи:
Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»
Абоненты выбрали лучшего оператора по качеству голосовой связи в России
MAX становится единым цифровым хабом: что изменится для пользователей с марта
ТОП-7 ошибок при замене моторного масла, которые вредят двигателю автомобиля
Для удаления российского мессенджера MAX на Android создали специальную утилиту
