В Петербурге рассматривают возможность прокладки трамвайной линии в район вблизи от станции метро "Парнас", сообщил в рамках прямой линии 5 марта вице-губернатор Николай Линченко.
Вопрос о транспортной доступности северной части города задали петербуржцы.
Активно застраивающийся район возле станции метро "Парнас" остро нуждается в развитии транспортной инфраструктуры. Об этом задали вопрос на прямой линии вице-губернатора 5 марта неравнодушные петербуржцы. Николай Линценко ответил, что Смольный прорабатывает вариант организации трамвайного движения на Парнасе.
"У нас есть приоритетные шесть направлений, которые мы уже зашиваем в свой проект госпрограммы", — пообещал Николай Линченко.
Ранее Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила конкурс на реконструкцию улиц для строительства трамвайной линии от метро "Парнас" в Бугры Ленобласти, информация появилась 29 декабря на сайте "Госзакупок". Начальная цена контракта составила 156 715 950,46 рубля.
Подрядчик должен выполнить инженерные изыскания и разработку проектной документации для реконструкции улиц Михаила Дудина, Заречной и Фёдора Абрамова.
Также сообщалось, что разворотная площадка на Парнасе сократила интервалы движения автобусов. Площадка была организована на Заречной улице. Сюда также подвели всю необходимую инфраструктуру: водоснабжение, освещение, видеонаблюдение и нанесли дорожную разметку. Благодаря запуску площадки обеспечена стабильность интервалов движения, в том числе в часы пик.
В июле в Петербурге запустили новые маршруты электротранспорта "Женечка" и "Катюша". Маршрут троллейбуса №51 перевозит пассажиров от Светлановского проспекта до Толубеевского проезда, расположенного рядом со станцией метро "Парнас". Жители района добираются на троллейбусе до станций "Проспект Просвещения" и "Озерки". В будни на линию выводят 19 машин, в выходные — 14. Троллейбусы курсируют по маршруту с интервалом 8-10 мин.