Найти в Дзене

В Смольном раскрыли планируемые сроки ввода станций метро «Гавань» и «Морской фасад»

Основным приоритетом работ является Красносельско-Калининская линия, поскольку, пронизывая весь город, она будет обеспечивать доступностью до 1,5 млн жителей города. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко в ходе прямой линии рассказал о сроках ввода станций метрополитена «Гавань» и «Морской фасад». Линченко рассказал, на сегодняшний день на строительство метро существуют бюджетные ограничения. Основным приоритетом работ является Красносельско-Калининская линия, поскольку, пронизывая весь город, она будет обеспечивать доступностью до 1,5 млн жителей города. — Проект планировки территории линейного объекта до Морского фасада утвердили общий, подземная часть будет утверждена в этом году и мы приступим к подготовке полного резервирования земель для размещения вестибюлей. Будем выпускать отдельные документы уже для фиксации. Но 8 лет — это самый ранний срок для строительства и ввода в эксплуатацию. Долго и дорого — это не наш подход. Мы максимально сокращаем сроки. Вначале будем строит

Основным приоритетом работ является Красносельско-Калининская линия, поскольку, пронизывая весь город, она будет обеспечивать доступностью до 1,5 млн жителей города.

   Фото: Деловой Петербург
Фото: Деловой Петербург

Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко в ходе прямой линии рассказал о сроках ввода станций метрополитена «Гавань» и «Морской фасад».

Линченко рассказал, на сегодняшний день на строительство метро существуют бюджетные ограничения. Основным приоритетом работ является Красносельско-Калининская линия, поскольку, пронизывая весь город, она будет обеспечивать доступностью до 1,5 млн жителей города.

— Проект планировки территории линейного объекта до Морского фасада утвердили общий, подземная часть будет утверждена в этом году и мы приступим к подготовке полного резервирования земель для размещения вестибюлей. Будем выпускать отдельные документы уже для фиксации. Но 8 лет — это самый ранний срок для строительства и ввода в эксплуатацию. Долго и дорого — это не наш подход. Мы максимально сокращаем сроки. Вначале будем строить «Гавань», а потом «Морской фасад», — рассказал вице-губернатор.

Ранее 78.ru писал, что в Петербурге показали будущие выходы станции метро «Морской фасад».