Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT) завершило разработку первых обязательных стандартов безопасности для систем автономного вождения высокого уровня. Документ под названием «Интеллектуальные подключённые транспортные средства — требования безопасности к системам автономного вождения» опубликован для общественного обсуждения 12 февраля 2026 года. Предполагаемая дата вступления в силу — 1 июля 2027 года. Ключевое нововведение касается сценария, при котором водитель не реагирует на запрос о перехвате управления. По классификации SAE, системы L3 выполняют все задачи вождения в заданных условиях, но предполагают готовность водителя вмешаться. Новый стандарт обязывает системы L3 самостоятельно выполнять манёвр минимального риска — смену полосы и безопасную парковку без создания помех для других участников движения. Эксперты отрасли указывают, что это фактически приближает L3 к требованиям уровня L4. Стандарт также обязывает оснащать автономные автомобили систем
Китай ужесточает стандарты автономного вождения уровня L3
5 марта5 мар
3
1 мин