Honda 5 марта 2026 года объявила, что выводит на японский рынок сразу две модели от North American Honda: Acura Integra Type S и кроссовер Passport. Причем речь идет не о разовых показах для публики, а именно о подготовке к продажам. Стоит отметить, что оба автомобиля уже успели «засветиться» перед японской аудиторией на Tokyo Auto Salon 2026 и Osaka Auto Messe 2026, а затем пошли разговоры: если отклик окажется достаточным, дебют могут одобрить. Судя по текущим новостям, именно так и произошло.
Читать на сайте: Honda уже готовит продажи Acura Integra Type S и Passport в Японии — по какой схеме
Почему это стало возможным
Японская компания, по сути, использует свежую схему сертификации, которую Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии недавно подготовило для легковых автомобилей американского производства. Для Honda это удобный инструмент: вводя модели, которые выпускаются в США, производитель расширяет линейку без долгой «раскачки» (фото: Acura).
Acura Integra Type S: возвращение с эмоциями и правильной техникой
Integra в Японии всегда звучала особняком. Во второй генерации ее рекламу озвучивал Майкл Дж. Фокс под трек «The Power of Love», а фраза «каккойнтегра» надолго закрепилась в массовой культуре. Позже имя исчезло, затем возродилось в 2022 году как североамериканская модель — и теперь фактически возвращается на родину.
Что известно о Type S
- Двигатель: 2,0-литровый турбомотор K20C (по сути, наследник агрегата FL5 Civic Type R).
- Отдача: 320 л.с. при 6500 об/мин и 310 lb-ft при 2600–4000 об/мин (примерно 420 Н·м).
- Привод: передний — без сюрпризов, строго по традициям.
Габариты Integra Type S составляют 4725×1900×1407 мм. По ощущениям, автомобиль крупнее FL5, а значит, можно ожидать больше пространства на втором ряду и в багажнике. Выхлоп — с тремя патрубками, как и у Civic Type R.
Детали салона
- особый руль;
- спортивные сиденья с отделкой Ultrasuede.
По замыслу Honda, это не просто «еще один Type R», а высокопроизводительная версия с премиальным настроением и более солидным уличным присутствием.
Honda Passport TrailSport Elite: брутальный SUV с акцентом на бездорожье
Passport в Японии позиционируют как крупный SUV, который должен уверенно чувствовать себя на плохих дорогах, но при этом оставаться комфортным на асфальте. Для нашего рынка планируют привезти топовое исполнение с расширенными внедорожными возможностями — TRAILSPORT ELITE.
Кузов, «оффроуд»-пакет и оснащение
Passport TrailSport Elite — это среднеразмерный SUV с габаритами 4864×2017×1857 мм. Внешность нарочито угловатая: квадратные фары, эффектная «корма» со светодиодными фонарями и аккуратный спойлер на крыше.
Внедорожная часть TrailSport
- 18-дюймовые колеса с вседорожными шинами;
- защита днища (скид-плейты);
- подвеска, рассчитанная на оффроуд;
- передние и задние проушины для эвакуации.
TrailSport Elite — это «полный фарш»
- кожаный салон;
- вентиляция передних кресел;
- подогрев задних сидений и руля;
- передние боковые стекла с улучшенной шумоизоляцией;
- Bose на 12 динамиков;
- бесконтактная электроприводная дверь багажника;
- 10,2-дюймовый дисплей и 12,3-дюймовый сенсорный экран.
Техника
Под капотом — 3,5-литровый V6, полный привод 4WD и фирменная система i‑VTM4 второго поколения с векторизацией тяги. Коробка передач — 10-ступенчатый «автомат». Максимальная мощность составляет 285 л.с., а крутящий момент — 262 lb-ft (примерно 355 Н·м).
Когда ждать на дорогах
Сообщается, что обе модели будут выводиться последовательно, начиная со второй половины 2026 года. И, судя по интересу публики, вопросы теперь смещаются от «приедут или нет» к более практичным: какими окажутся финальные спецификации для Японии и насколько «вкусными» будут комплектации.
Популярные статьи:
Абоненты выбрали лучшего оператора по качеству голосовой связи в России
MAX становится единым цифровым хабом: что изменится для пользователей с марта
Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»
ТОП-7 ошибок при замене моторного масла, которые вредят двигателю автомобиля
Для удаления российского мессенджера MAX на Android создали специальную утилиту
