Северо-восточный обход возвращает споры о судьбе земель в Токсово
В федеральную схему территориального планирования вновь включили Северо-восточный железнодорожный обход Петербурга. Новая трассировка может затронуть земли у озер в Токсово и вызвать волну недовольства среди собственников, а сроки реализации остаются неопределенными.
Фотография: Restate.ru
В Санкт-Петербурге вновь разгораются споры вокруг перспективных транспортных проектов. Северо-восточный железнодорожный обход, исключенный из федеральной схемы территориального планирования летом 2025 года, неожиданно вернулся в обновленных документах. Теперь обсуждается новая трассировка, которая может пройти в непосредственной близости от озер в районе Токсово, что вызывает опасения у местных жителей и владельцев земельных участков.
Маршрут железной дороги в районе Всеволожска практически повторяет предполагаемое направление КАД-2. Однако, если автомобильная магистраль после бурных общественных обсуждений была отведена от водоемов, то железнодорожная линия, напротив, может пройти ближе к ним. Это обстоятельство уже стало поводом для тревоги среди собственников земли, которые опасаются резервирования участков под будущую стройку.
В середине января в проект территориального планирования был возвращен и Юго-Западный обход. Оба объекта рассматриваются как ключевые для развития пригородного железнодорожного сообщения и создания новых диаметров, соединяющих Белоостров с Ораниенбаумом и Токсово с Гатчиной. Однако сроки финансирования и начала работ по-прежнему остаются туманными, а включение проектов в градостроительные документы может привести к заморозке сделок с землей и недвижимости на потенциально затрагиваемых территориях.
Влияние на рынок и реакция собственников
Владельцы участков в зоне предполагаемой трассы уже сталкивались с неприятными последствиями. В поселениях Малое Верево и Вайя администрация рассылала уведомления о возможном попадании их земли в зону будущей железной дороги. Подобные письма вызывают не только недовольство, но и неопределенность: сделки с недвижимостью могут быть приостановлены, а стоимость земли - снижена из-за риска резервирования.
Девелоперы и инвесторы также внимательно следят за изменениями в федеральных и региональных документах. Включение новых транспортных коридоров в Генплан и проекты планировки способно изменить расстановку сил на рынке, повлиять на стоимость участков и планы по освоению территорий. Особенно остро вопрос стоит в районах, где ранее уже обсуждались крупные инфраструктурные проекты, но решения по ним откладывались годами.
Сложности согласования и неопределенность сроков
Федеральная схема территориального планирования, как отмечают эксперты, содержит множество перспективных, но пока не реализованных проектов. Согласование новой редакции документа длится уже не первый год, а на сайте ФГИС ТП одновременно размещены несколько версий и дополнительных мероприятий. В частности, железнодорожные обходы Петербурга фигурируют в отдельном разделе, посвященном развитию железнодорожного транспорта.
С 12 апреля 2025 года основной проект схемы проходит межведомственные согласования, однако четких сроков начала строительства никто не называет. В случае утверждения трассировки и внесения ее в градостроительные документы, собственникам земли придется считаться с возможностью резервирования участков, что может затянуться на неопределенный срок. По данным NSP, подобная ситуация уже наблюдалась в других регионах, где крупные инфраструктурные проекты годами оставались только на бумаге.
Перспективы для транспортной инфраструктуры
Несмотря на все сложности, власти продолжают настаивать на необходимости создания новых железнодорожных обходов для развития пассажирских перевозок внутри Петербурга и Ленинградской области. В Генплане города предусмотрено строительство дополнительной инфраструктуры для организации железнодорожных диаметров, что должно повысить мобильность населения и снизить нагрузку на существующие линии.
Однако пока проекты остаются на стадии согласования, а конкретные решения по трассировке и финансированию откладываются, рынок недвижимости в затрагиваемых районах остается в подвешенном состоянии. Владельцы земли и девелоперы вынуждены ждать, не зная, как изменится стоимость их активов и когда появится ясность по судьбе территорий у озер в Токсово.
Подпишитесь на нас в ВК и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.
Читайте на Restate.ru