Компания Ford представила обновленную версию своего компактного автомобиля Ford Puma 2026, включая полностью электрическую модификацию Puma Gen-E, которая получила существенные улучшения в технической части и оснащении. Главной новостью для поклонников электромобилей стало увеличение запаса хода: если ранее модель могла проезжать до 376 километров без подзарядки по циклу WLTP, то теперь благодаря модифицированной конструкции аккумуляторной батареи этот показатель перешагнул отметку в 417 километров. Таким образом, инженерам удалось не только сохранить компактные размеры машины, но и существенно повысить её практическую пригодность для дальних поездок.
Читать на сайте: Ford Puma Gen-E: запас хода превысил 400 километров и новые технологии автономности
Одновременно с этим Ford внедряет в Puma и Puma Gen-E передовую систему помощи водителю BlueCruise, которая относится к уровню автономности 2+. Эта технология позволяет на определенных участках автомагистралей отпускать руки от рулевого колеса, при этом система сохраняет контроль над движением, а водитель обязан постоянно следить за дорогой. Интересной особенностью стала гибкая модель использования: клиенты могут активировать BlueCruise как на весь срок службы автомобиля, так и на отдельные периоды — например, на время длительного отпуска или интенсивных деловых поездок. Все покупатели новых версий Puma получат трехмесячный бесплатный пробный период, чтобы оценить преимущества полуавтономного вождения (фото: Ford).
Не обошли вниманием и мультимедийные возможности. Премиальная аудиосистема B&O, входящая в стандартное оснащение комплектаций ST-Line X, ST Powershift и Puma Gen-E Premium, теперь выдает пиковую мощность более 650 ватт и получила улучшенные среднечастотные динамики в передних дверях, что обещает более чистое и насыщенное звучание. Информационно-развлекательная система обзавелась премиальными функциями подключения, открывающими доступ к потоковым сервисам, играм и даже караоке прямо с экрана. Навигация с использованием облачных данных помогает прокладывать маршруты в обход пробок, причем эти услуги также можно заказывать по подписке на удобный срок.
Внешне обновленные автомобили можно отличить по новым цветам кузова: для Puma Gen-E стал доступен оттенок Cactus Grey, а яркий Electric Yellow теперь предлагается для всей линейки. Для тех, кто хочет получить максимум технологий сразу, подготовлена специальная версия BlueCruise Edition. Она отличается эксклюзивным цветом Vapor Blue, черными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, контрастной окраской крыши и зеркал. В салоне таких машин появились тисненые вставки на сиденьях и декоративные элементы в цвете Nordic Blue. В стандартное оснащение этой версии входят полностью разблокированная система BlueCruise без необходимости подписки, улучшенная аудиосистема B&O и премиальная навигация. Информация о ценах пока не раскрывается, однако ранее стартовая стоимость Puma Gen-E составляла 36 900 евро, и можно ожидать, что новые версии будут предложены с соответствующей рынку корректировкой.
Популярные статьи:
Абоненты выбрали лучшего оператора по качеству голосовой связи в России
MAX становится единым цифровым хабом: что изменится для пользователей с марта
Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»
Перекуп объяснил, чем Kia, Toyota и Hyundai из КНР отличаются от тех, что собирают в Японии и Корее
Полицейский призвал водителей никогда не садиться в патрульное авто без причины: и вот почему
