Министерство промышленности и торговли опубликовало обновленный перечень автомобилей, которые допускаются к работе в такси в России. Документ появился после вступления в силу закона о локализации таксомоторного транспорта.
В список вошли 22 модели автомобилей. Среди них представлены машины брендов Lada, «Москвич», Sollers, Evolute, Voyah и UMO.
От марки Lada в перечень включены модели Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, а также внедорожники Niva Legend и Niva Travel. Производитель Sollers представлен моделями SP7 и SF1. От бренда Evolute в список вошли I-JOY, I-SKY и I-SPACE, а от Voyah — Free, Dream и Passion.
Кроме того, для работы в такси разрешены шесть моделей «Москвича»: 3, 3e, 6, 8, M70 и M90. Также в перечень включен автомобиль UMO 5.
При этом из списка исключили автомобили марки УАЗ, которые присутствовали в прежней версии документа. Также в обновленный перечень не вошли модели Evolute I-PRO и I-JET.
Первый вариант списка автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, был опубликован Минпромторгом в октябре прошлого года.
Закон о локализации такси в России
Сам закон о локализации такси был принят Госдумой в мае 2025 года. Документ устанавливает, что для работы в таксомоторных перевозках можно использовать автомобили с высокой долей российских компонентов или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов.
Для соответствия требованиям автомобиль должен либо набрать установленное правительством количество баллов локализации, либо быть выпущенным по специальному инвестконтракту, заключенному в период с марта 2022 года по март 2025 года. Баллы локализации начисляются за выполнение технологических операций в России, включая сварку и окраску кузова, а также за использование отечественных деталей и комплектующих.
При этом ряд автомобилей сможет продолжить работу по старым правилам. Исключения распространяются на машины, включенные в региональные реестры до 1 марта 2026 года. Для некоторых территорий предусмотрены более длительные переходные периоды: в регионах Сибири — до 2028 года, а на Дальнем Востоке — до 2030 года.
Отдельные послабления предусмотрены и для самозанятых водителей. В конце 2025 года был принят закон, который перенес для них обязательное выполнение требований по локализации автомобилей до 2033 года. Это позволит частным таксистам дольше использовать уже имеющиеся иностранные автомобили.
Челябинские таксисты создали профсоюз, чтобы давить на агрегаторы