Средняя цена автомобилей российской сборки сократилась до 1,99 миллиона рублей

Средняя цена новой машины российской сборки в феврале 2023 года снизилась до 1,99 миллиона рублей, что на 2 процента меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Об этом сообщают аналитики платформы «Авто.ру Бизнес», к которым обращается новостное агентство ТАСС.

Эксперты отмечают сильную ценовую стабильность новых автомобилей китайских брендов, которые присутствуют на российском рынке. Их усредненная стоимость осталась на уровне 3,94 миллиона рублей. При этом, количество предложений от российских автопроизводителей увеличилось на 7 процентов, а от китайских — только на 1 процент.

Наиболее значительное удешевление наблюдается у трех моделей: Lada Aura, цена которой снизилась на 4 процента до 2,44 миллиона рублей, Zeekr 9X (-3 процента до 13,11 миллиона) и Chery Tiggo 7 Pro Max (-3 процента до 2,96 миллиона).

Региональные данные свидетельствуют о падении цен на автомобили в Саратовской области на 10 процентов, где средняя стоимость составила 3,03 миллиона рублей. В Воронежской области снижение составило 6 процентов, а в Нижегородской — 5 процентов. Напротив, цены выросли на 5,3 процента в Тверской области и на 4,6 процента в Краснодарском крае.

Кроме того, аналитики отметили, что весной ожидаемое оживление на авторынке может быть затруднено. Февраль также показал заметное снижение доли китайских автомобилей на российском рынке, которая составила 67,2% от всех импортированных новых автомобилей. В январе этот показатель достигал 78%.

Несмотря на уменьшение доли китайских авто, общее количество импортируемых автомобилей в феврале выросло на 29% по сравнению с прошлым годом, составив 46,8 тысячи единиц, из которых 20,9 тысячи — новые. Продолжает наблюдаться сильный рост импорта подержанных автомобилей, который увеличился на 40% и в первую очередь поступает из Японии, составив почти 60% от общего импорта этой категории.

Средняя цена новой машины российской сборки в феврале 2023 года снизилась до 1,99 миллиона рублей, что на 2 процента меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Об этом сообщают аналитики платформы «Авто.ру Бизнес», к которым обращается новостное агентство ТАСС.

Эксперты отмечают сильную ценовую стабильность новых автомобилей китайских брендов, которые присутствуют на российском рынке. Их усредненная стоимость осталась на уровне 3,94 миллиона рублей. При этом, количество предложений от российских автопроизводителей увеличилось на 7 процентов, а от китайских — только на 1 процент.

Наиболее значительное удешевление наблюдается у трех моделей: Lada Aura, цена которой снизилась на 4 процента до 2,44 миллиона рублей, Zeekr 9X (-3 процента до 13,11 миллиона) и Chery Tiggo 7 Pro Max (-3 процента до 2,96 миллиона).

Региональные данные свидетельствуют о падении цен на автомобили в Саратовской области на 10 процентов, где средняя стоимость составила 3,03 миллиона рублей. В Воронежской области снижение составило 6 процентов, а в Нижегородской — 5 процентов. Напротив, цены выросли на 5,3 процента в Тверской области и на 4,6 процента в Краснодарском крае.

Кроме того, аналитики отметили, что весной ожидаемое оживление на авторынке может быть затруднено. Февраль также показал заметное снижение доли китайских автомобилей на российском рынке, которая составила 67,2% от всех импортированных новых автомобилей. В январе этот показатель достигал 78%.

Несмотря на уменьшение доли китайских авто, общее количество импортируемых автомобилей в феврале выросло на 29% по сравнению с прошлым годом, составив 46,8 тысячи единиц, из которых 20,9 тысячи — новые. Продолжает наблюдаться сильный рост импорта подержанных автомобилей, который увеличился на 40% и в первую очередь поступает из Японии, составив почти 60% от общего импорта этой категории.

]]>