Китайский производитель электромобилей BYD объявил, что автомобили его люксового бренда Yangwang будут оснащены аккумулятором Blade Battery 2.0. Модель U7 станет первой, получившей новый аккумулятор, сообщает CarNewsChina.
Батарея BYD Blade Battery 2-го поколения. Источник: BYDОжидается, что Blade Battery 2.0 обеспечит запас хода в 1006 километров в соответствии со стандартом CLTC (Китайский цикл испытаний легковых автомобилей). Специальная конструкция автомобилей призвана компенсировать недостатки аккумуляторов, включая более медленное ускорение и более длительное время зарядки.
Четыре двигателя системы «Super Quad Motor» призваны решить проблемы запаса хода, мощности и быстрой зарядки. Основная проблема заключается в физических ограничениях батареи. Более крупные батареи с более высокой плотностью энергии сталкиваются с большими проблемами с точки зрения скорости зарядки и разрядки, а также управления температурным режимом, объясняет директор по продукции BYD Чжэн Ю.
Однако высокая мощность требует стабильно высокого выходного тока. Быстрая зарядка, в свою очередь, требует высокого входного тока. И то, и другое создает нагрузку на батарею и негативно влияет на срок ее службы. Поэтому, по словам Чжэн Ю, обычно можно улучшить только один аспект за раз. Четыре двигателя разработаны для обеспечения высокой производительности U7 при сохранении запаса хода более 1000 километров.
Официальный запуск батареи Blade Battery 2.0 состоится 5 марта. Первая версия батареи была представлена в 2020 году. Сейчас она используется почти во всех моделях китайского производителя. Версия 2.0 была впервые представлена в 2024 году, обещая плотность энергии 190 Вт·ч/кг. Текущая версия имеет плотность энергии 150 Вт·ч/кг.
Читайте далее на сайте
Китайская компания Gotion завершила разработку твердотельной батареи Jinshi ёмкостью 2 ГВт·ч
Автор YouTube-канала Strange Parts Скотти Аллен установил в складной Samsung батарею на 9600 мАч
Перед анонсом Honor раскрыла детали ультратонкого аккумулятора Blade для складного Magic V6
Reuters: значительная часть комплектующих для новых электромобилей Renault поставляются из Китая