Найти в Дзене
Задача выжить

Боевое крещение Як-130: правда ли, что Иран использует учебные самолёты для перехвата беспилотников и ракет?

О роли Як-130 в качестве своеобразного средства ПВО разговоры ходили давно, однако лишь сейчас это удалось реализовать на практике. Насколько опыт успешный — сегодня и обсудим. Приветствую на канале! Как нетрудно догадаться, новости о боевом крещении Як-130 пришли к нам из Ирана: в последние пару дней полёты данной машины вкупе с МиГ-29 активно фиксируются над небом тамошней столицы с абсолютно понятной целью — наблюдение за воздушным пространством и перехват вошедших в него атакующих целей. Судя по всплывшим в Сети материалам, самолёты неплохо обвешаны ракетами, что явно намекает на противовоздушный аспект их деятельности — скорее всего, речь в основном о перехвате беспилотников, коих американцы в этот раз подвезли достаточно много. В основном это LUCAS, являющиеся концептуальной калькой «Шахеда/Герани», но оттого не менее опасные. Касаемо вооружения, то Як-130 вряд ли может похвастаться чем-то более серьёзным, чем РВВ ближнего радиуса Р-73РМД-2, но этого вполне достаточно для приземл

О роли Як-130 в качестве своеобразного средства ПВО разговоры ходили давно, однако лишь сейчас это удалось реализовать на практике. Насколько опыт успешный — сегодня и обсудим.

Источник: Reuters, Luke MacGregor.
Источник: Reuters, Luke MacGregor.

Приветствую на канале!

Как нетрудно догадаться, новости о боевом крещении Як-130 пришли к нам из Ирана: в последние пару дней полёты данной машины вкупе с МиГ-29 активно фиксируются над небом тамошней столицы с абсолютно понятной целью — наблюдение за воздушным пространством и перехват вошедших в него атакующих целей. Судя по всплывшим в Сети материалам, самолёты неплохо обвешаны ракетами, что явно намекает на противовоздушный аспект их деятельности — скорее всего, речь в основном о перехвате беспилотников, коих американцы в этот раз подвезли достаточно много. В основном это LUCAS, являющиеся концептуальной калькой «Шахеда/Герани», но оттого не менее опасные.

Касаемо вооружения, то Як-130 вряд ли может похвастаться чем-то более серьёзным, чем РВВ ближнего радиуса Р-73РМД-2, но этого вполне достаточно для приземления как LUCAS, так и крылатых ракет по типу «Томагавк», при условии их обнаружения. Проблема заключается в том, что на базовом Як-130 нет каких-либо средств обнаружения, всё-таки перед нами "летающая парта", так что вся работа кладётся на плечи самой ракеты, а точнее её ГСН, которой необходимо работать в режиме «фи-0». Говоря по-простому, включается ГСН и занимается поиском цели вместо штатной РЛС или ОЛС.

Источник: topwar.ru.
Источник: topwar.ru.

Понятное дело, что при таком раскладе функционал существенно ограничен, однако не бесполезен: ещё в 2024 году, как только Иран получил первые Як-130, данный подход был опробован, причём успешно — тогда удалось перехватить ракету-имитатор, что куда сложнее тихоходного LUCAS. К тому же на кадрах учебно-боевые самолёты работают в связке с МиГ-29, которые, по всей видимости, и являются основным средством поиска целей с дальнейшей передачей целеуказания. Таким образом, в очередной раз всплыла необходимость модернизации Як-130 до уровня Як-130М, где и БРЛС имеется, и оптические средства.

Отдельно хотелось бы упомянуть про недавнюю новинку иранских ВВС — Ми-28НМ. Честно говоря, вызывает удивление отсутствие этих машин в небе над столицей, так как именно ей предрекалась особая роль в работе по беспилотникам ввиду значительно более приспособленных под это дело средств. Вертолёт как минимум оснащается надвтулочной РЛС и оптическими средствами, да и боекомплект у него значительно шире. Особняком стоят боеприпасы с программируемой точкой срабатывания, недавно засветившиеся на нашем Ка-52М и технически ничем не ограниченные к появлению на Ми-28.

Источник: Х (Twitter).
Источник: Х (Twitter).

Ну а теперь переходим к интересному, а если быть точным, одному ключевому выводу — а вы заметили, что авиация ВВС ИРИ в этот раз действует куда как более активно, нежели в прошлый раз? Что уж там говорить, она действует в принципе, и речь сейчас не только о единичных Як-130 и МиГ-29 над Тегераном, но и некоторых других сообщениях. Например, катарское МО сообщает о якобы сбитии двух иранских Су-24, причём вроде бы как в своём воздушном пространстве. Насколько сообщение правдиво — вопрос открытый, однако вся сложившаяся ситуация в последние несколько дней говорит лишь об одном — в этот раз американцы явно хуже подготовились, особенно в рамках собственной ПВО.

Но есть и ещё одна причина: из-за успешных ударов по авиабазам США пришлось львиную долю своих ВВС выводить в другие точки. Например, Кипр. Понятное дело, что это скажется на интенсивности БД, ну и на ПВО в очередной раз, так как от указанного острова до ближайшей точки Ирана более 1000 километров — ни о каком своевременном применении ВВС речи быть не может. При этом иранцы умудряются наносить удары и там, так как «Шахеду» преодолеть 1000+ не проблема.

Источник: пресс-служба ОАК. Як-130М.
Источник: пресс-служба ОАК. Як-130М.

Подводя итог по всему вышесказанному, отметим, что несмотря на успешность применённых сил, да ещё и в столь ограниченном количестве, Ирану необходима модернизация собственных ВВС хотя бы до уровня Израиля, чтобы подобных кампаний раз в полгода больше не повторялось. С другой стороны, ИРИ до сих пор не пустили в ход Су-35С, что непрозрачно намекает на сохраняемый ими потенциал на случай чего-то большего.

Мы в МАХ: https://max.ru/survival_task.

Дорогие друзья, благодарю всех поддерживающих канал через донаты, лайки и подписки - идём к 110,000. Спасибо каждому!