Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Русский Бэнч!

Поезд на водородных топливных элементах

На Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуеве началась сборка первого в России поезда с энергетической установкой на водородных топливных элементах.
Работы ведутся в кооперации с Тверским вагоностроительным заводом, входящим в состав «Трансмашхолдинга».
Принцип действия энергоустановки основан на реакции водорода с кислородом: вырабатываемое электричество питает тяговые двигатели и

На Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуеве началась сборка первого в России поезда с энергетической установкой на водородных топливных элементах.

Работы ведутся в кооперации с Тверским вагоностроительным заводом, входящим в состав «Трансмашхолдинга».

-2

Принцип действия энергоустановки основан на реакции водорода с кислородом: вырабатываемое электричество питает тяговые двигатели и обеспечивает собственные нужды состава. Единственным побочным продуктом становится обычная вода, что делает транспорт экологически чистым.

-3

Конструкционная скорость поезда составит 120 км/ч. Привод включает четыре топливных элемента мощностью по 110 кВт каждый (используются элементы с протонообменной мембраной PEMFC), систему хранения водорода, литий-ионные накопители и преобразователь тока. Запас хода трехвагонного поезда на водороде планируется на уровне 725 километров, на аккумуляторах — 80 км. Вместимость составит от 551 до 875 пассажиров в зависимости от компоновки.

-4