Audi все еще не отказываются от идеи создания первого в своей истории настоящего рамного внедорожника. Прям серьезную машину с лестничной рамой, блокировками и полноценным 4×4. По крайней мере, такую возможность вслух признал глава компании Гернот Доллнер. Решение еще не принято, но сам факт обсуждения уже показателен. В Ингольштадте начинают смотреть на сегмент, где десятилетиями правят Defender, Land Cruiser и, конечно, G-Class. История проста. Mercedes продают G-Class уже почти полвека, и спрос на него только растет. Машина давно превратилась из военной техники в вещь, которая необходима для поддержания статуса. Да, можно сколько угодно спорить о том, насколько переоценен G-Wagon. Но покупатели, кажется, не сомневаются, они толпами бегут за этим кирпичом. И Audi, очевидно, подумали: а почему у нас такого нет? Проблема в том, что рамный внедорожник не сделать за пару лет. Поэтому внутри концерна Volkswagen рассматривают готовое решение — платформу американского бренда Scout. Новые мо