Найти в Дзене

Доля китайских авто в импорте РФ упала до 67% в феврале

Доля китайских автомобилей в общем импорте новых машин в Россию в феврале снизилась до 67,2%. В январе этот показатель составлял 78%, сообщает «Автостат». Всего в феврале в Россию ввезли 46,8 тысячи автомобилей. Из них 20,9 тысячи — новые машины, что на 29% больше, чем в феврале прошлого года. Подержанных автомобилей привезли 25,9 тысячи штук. Рост по сравнению с прошлым годом составил 40%. Основной поток машин с пробегом идёт из Японии — почти 60% всего импорта в этой категории. Февраль показал ощутимое снижение доли китайских автомобилей на российском рынке. По данным агентства, машины из КНР теперь составляют лишь 67,2% всех импортированных новых автомобилей, тогда как в январе эта цифра достигала 78%. Пока структура российского авторынка меняется, у соседней Белоруссии свои тенденции. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в феврале белорусы скупали местные BelGee, занявшие 65% рынка, а продажи российских Lada там упали. Всего юридические лица в Белоруссии реализовали 4,1 тысячи машин
   Фото: Анастасия Сибирякова
Фото: Анастасия Сибирякова

Доля китайских автомобилей в общем импорте новых машин в Россию в феврале снизилась до 67,2%. В январе этот показатель составлял 78%, сообщает «Автостат».

Всего в феврале в Россию ввезли 46,8 тысячи автомобилей. Из них 20,9 тысячи — новые машины, что на 29% больше, чем в феврале прошлого года. Подержанных автомобилей привезли 25,9 тысячи штук. Рост по сравнению с прошлым годом составил 40%. Основной поток машин с пробегом идёт из Японии — почти 60% всего импорта в этой категории.

Февраль показал ощутимое снижение доли китайских автомобилей на российском рынке. По данным агентства, машины из КНР теперь составляют лишь 67,2% всех импортированных новых автомобилей, тогда как в январе эта цифра достигала 78%.

Пока структура российского авторынка меняется, у соседней Белоруссии свои тенденции. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в феврале белорусы скупали местные BelGee, занявшие 65% рынка, а продажи российских Lada там упали. Всего юридические лица в Белоруссии реализовали 4,1 тысячи машин — на 13% больше, чем в январе. Почти две трети пришлось на продукцию завода BelGee. Также аналитики отметили резкий рост продаж электромобилей — каждые две из пяти проданных машин были электрическими благодаря льготам на ввоз.

К
Ксения Семашко
Журналист