История с батареями электрокаров по-прежнему пугает многих покупателей. Люди уверены, что через несколько лет емкость «уплывет», а запас хода превратится в миф. Однако практика иногда говорит обратное. В Калифорнии нашелся пример, который способен удивить даже скептиков. Читать на сайте: На этой неделе Ford Mustang Mach‑E 2022 прошел 316 тыс. миль: что с батареей Дэвид Бленке работает в районе Санта-Круз и ведет частный автосервис, используя в качестве «рабочей лошадки» Ford Mustang Mach-E 2022 года. Причем речь идет о версии Premium с батареей увеличенной емкости. Купил он ее в конце июня 2022-го, как раз на пике дефицита чипов. По словам владельца, в какой-то момент ждать подходящий экземпляр пришлось девять месяцев, пока в Монтерее не появился доступный автомобиль. За неполные два года пробег вырос до более чем 316 000 миль, что соответствует 508 500 километрам. Параллельно Бленке перевез свыше 7 000 пассажиров. Ford еще в июле прошлого года фиксировал прохождение отметки 250 000 ми
На этой неделе Ford Mustang Mach‑E 2022 прошел 316 тыс. миль: что с батареей
СегодняСегодня
7
2 мин