В городе хотят пойти по пути Петербурга и Москвы, которые уже стали наводить порядок среди курьеров. Проблема действительно назрела. По данным Института «Анкетолог», 90% водителей фиксируют риски в смешанном потоке, а 77% россиян считают, что инфраструктура не справляется с таким количеством СИМ и курьеров. Но как именно регулировать? Именно это сейчас обсуждается. И здесь важно не наломать дров. Если каждый крупный город начнет придумывать свои локальные правила, бизнес просто утонет в бюрократии. Курьерские сервисы работают по всей стране, и федеральный процесс не должен разбиваться о региональные техрегламенты. Многие компании уже сами внедряют программы безопасности, многие выдают экипировку, оформляют страховки, обучают сотрудников. Их опыт мог бы пригодиться при разработке общих стандартов. Но для этого нужен диалог. Пока федерального регулирования нет, регионы вынуждены действовать на свой страх и риск. Вопрос только в том, успеют ли выработать единые правила до того, как ме