Цены на нефть взлетели после ударов по танкерам в Ормузском проливе. Катар заморозил добычу газа. Мир балансирует на грани энергетического кризиса и удара по карману водителей.
Мир вступил в понедельник с новым экономическим кошмаром. Цены на нефть и газ совершили головокружительный скачок после того, как военные действия в Иране перекинулись на акваторию Ормузского пролива - главной артерии глобального энергоснабжения. То, что аналитики прогнозировали как теоретический риск, стало реальностью и танкеры оказались под обстрелами, заводы остановлены, а мировая экономика замерла в ожидании коллапса поставок.
Стоимость американской нефти взлетела на 7,6%, закрепившись на отметке 72,12 доллара за баррель. Эталонная марка Brent подорожала еще сильнее плюс 8,6% до 79,11 доллара. Однако настоящий шок пережил европейский газовый рынок фьючерсы на природный газ подскочили более чем на 40%. Причина банальна и ужасна одновременно - Катар, крупнейший поставщик сжиженного газа в Европу, объявил о полной остановке добычи.
Эпицентр катастрофы это Ормузский пролив. Через эту узкую полоску воды проходит 20% всей мировой нефти. По данным аналитической компании Kpler, движение танкеров практически парализовано. Спутниковая навигация глушится, суда подвергаются атакам. Британские морские службы зафиксировали нападения на несколько судов по обе стороны пролива. Кульминацией стал удар беспилотного катера с бомбой по танкеру под флагом Маршалловых островов в Оманском заливе сообщается, что один моряк погиб.
Иран не ограничился морской блокадой. Саудовское телевидение сообщило о перехвате беспилотников, атаковавших нефтеперерабатывающий завод Рас-Танура вблизи Даммама. Предприятие остановлено. Впервые за долгое время война вплотную подобралась к критической инфраструктуре Саудовской Аравии, и рынок это заметил.
Для простых американцев этот геополитический пожар обернется прямым ударом по кошельку. Связь здесь прямая: нефть дорожает - бензин вырастет в цене примерно через три недели. По данным Федерального резервного банка Далласа, повышение цены барреля на 10 долларов добавляет 25 центов к галлону топлива. Учитывая, что средняя стоимость галлона в США уже подобралась к отметке 3 доллара, летний сезон путешествий может стать для водителей непозволительной роскошью.
Европа страдает иначе. Здесь налоги в цене топлива выше, поэтому колебания нефтяных котировок бьют по карману не так молниеносно. Но есть нюанс в том, что устойчивый рост цен на 15 долларов за баррель способен добавить полпроцента к потребительской инфляции, подсчитал главный экономист Berenberg Хольгер Шмидинг. А учитывая скачок газовых цен на 40%, европейская промышленность получит очередной удар, от которого не успела оправиться после прошлого энергокризиса.
Вопрос, который сейчас мучает инвесторов и правительства: как долго это продлится? Обойти Ормузский пролив невозможно - существующих трубопроводов не хватит, чтобы прокачать хотя бы половину того объема, что идет танкерами. Саудовская Аравия, Ирак и ОАЭ привязаны к этому маршруту мертвой хваткой. Полная блокада ударит и по самому Ирану, который экспортирует 1,6 миллиона баррелей в день, в основном в Китай, но Тегеран, судя по всему, сделал ставку на эскалацию.
Аналитики сходятся во мнении, что нынешний скачок цен это пока «фактор страха», заложенный в стоимость еще до первых ударов. Но если перебои с судоходством затянутся, Brent уверенно пойдет к 90 долларам и выше. Торбьорн Солтведт из Verisk Maplecroft отмечает, что цель Ирана это повысить цену конфликта для соседей по Заливу, вынудив Эр-Рияд и Абу-Даби давить на США ради деэскалации. Атака на саудовский завод звонок, который услышали все.
Есть и сдерживающий фактор это Дональд Трамп. Президент остро нуждается в низких ценах на топливо перед ноябрьскими выборами. Аналитики предполагают, что США приложат максимум усилий, чтобы не допустить затяжного нефтяного шока, который ударит по их же избирателям. Поэтому наиболее вероятный сценарий краткосрочная турбулентность с последующим откатом цен в коридор 65-70 долларов.
Но до тех пор мир ждет недели неопределенности и волатильности. Каждый новый удар по танкеру, каждая остановка завода будут отзываться дрожью на биржах. Ормузский пролив, о существовании которого многие обыватели забывают между кризисами, снова напомнил, кто в доме хозяин. И этот хозяин пока не намерен включать свет.
Служба переводов газеты «Век»