U-26 — большая океанская немецкая подводная лодка, принадлежавшая к редкому типу IA, построенная для Кригсмарине в преддверии Второй мировой войны. В отличие от массовых "семёрок" (тип VII) и "девяток" (тип IX), лодки типа IA были построены всего в двух экземплярах (U-25 и U-26). Они задумывались как тяжелые океанские субмарины, способные действовать на значительном удалении от баз. Несмотря на конструктивные недостатки, U-26 оставила заметный след в начальном периоде Битвы за Атлантику.
1 История службы
Строительство U-26 было заказано в декабре 1934 года в обход Версальского договора. Лодка была заложена на верфи AG Weser в Бремене 1 августа 1935 года, спущена на воду 14 марта 1936 года и официально вошла в состав флота 11 мая 1936 года. Первым командиром субмарины стал капитан-лейтенант Вернер Хартманн.
В довоенный период лодка в основном использовалась в учебных целях и для пропаганды. Из-за больших размеров и конструктивных просчетов субмарины типа IA обладали плохой маневренностью, медленно погружались и были сложны в управлении под водой. По этой причине Карл Дёниц, командующий подводным флотом, изначально скептически относился к их боевому применению. Однако, U-26 успела поучаствовать в боевом патрулировании во время испанской гражданской войны.
Однако с началом Второй мировой войны из-за нехватки субмарин U-26 была направлена в зону боевых действий. В период с августа 1939 года по июнь 1940 года лодка совершила 6 боевых походов. Её первым заданием стала постановка минных заграждений у Портленда (Великобритания). В дальнейшем U-26 патрулировала воды Атлантики, Бискайского залива и действовала в районе Гибралтара (стала первой немецкой подводной лодкой Второй мировой войны, вошедшей в Средиземное море). Лодка успешно атаковала конвои одиночные суда, используя как торпеды, так и артиллерийское орудие.
2 Судьба
Последний боевой поход U-26 оказался для нее роковым. В июне 1940 года под командованием капитан-лейтенанта Хайнца Шерингера лодка вышла на патрулирование юго-западнее Ирландии.
1 июля 1940 года U-26 была обнаружена и атакована британской летающей лодкой Short Sunderland (из состава 10-й эскадрильи Королевских ВВС Австралии).
В результате сброса авиабомб субмарина получила серьезные повреждения, из-за которых потеряла способность к погружению. Вскоре к месту действия прибыл британский корвет HMS Gladiolus, который сбросил глубинные бомбы.
Понимая, что лодка обречена и не может продолжать бой, командир Шерингер отдал приказ всплыть. Чтобы секретные документы и сама субмарина не достались врагу, экипаж открыл кингстоны и затопил U-26. Все 48 членов экипажа благополучно покинули тонущую лодку, были подняты на борт британского шлюпа HMS Rochester и взяты в плен. Благодаря грамотным действиям командира при эвакуации, ни один немецкий подводник не погиб.
3 Потопленные суда
За время своей недолгой боевой службы U-26 показала высокую эффективность. На ее счету числится 11 потопленных коммерческих судов общим тоннажем 48 645 брутто-регистровых тонн (БРТ), а также одно поврежденное судно и один поврежденный военный корабль.
Среди наиболее известных трофеев лодки:
- Binnendijk (Нидерланды, 6 873 БРТ) — подорвалось в октябре 1939 года на мине, установленной U-26.
- Nidaros (Норвегия, 1 610 БРТ) — потоплено артиллерийским огнем и торпедой в феврале 1940 года.
- Campina (Нидерланды, 2 270 БРТ) — торпедировано в марте 1940 года.
- Frangoula B. Goulandris (Греция, 6 701 БРТ) — крупное грузовое судно, потопленное в последнем походе лодки в июне 1940 года.
- Британский транспорт Merkur (5 623 БРТ), торпедированный за день до гибели самой субмарины.
4 В популярной культуре
В отличие от знаменитых подводных лодок типа VII (как, например, U-96, прославленная в романе и фильме «Das Boot»), U-26 и тип IA в целом реже встречаются в массовой культуре. Однако она хорошо известна среди любителей военно-морской истории.
Видеоигры: В знаменитой серии симуляторов подводных лодок Silent Hunter (в частности, в третьей и пятой частях с использованием модов) игрок может взять под командование лодку типа IA. Геймплей достоверно передает ее недостатки — плохую маневренность и долгое время погружения, что заставляет игрока применять особую тактику.
Стендовый моделизм: Фирмы, производящие сборные масштабные модели, периодически выпускают наборы для сборки подводных лодок типа IA, где U-26 часто выступает основным вариантом покраски и деталей.
Литература: U-26 часто упоминается в исторических трудах и мемуарах как яркий пример технологических экспериментов немецкого флота 1930-х годов и как «предок» самых успешных океанских крейсеров Германии — подводных лодок типа IX. Бескровная сдача экипажа в плен также часто приводится как пример рыцарского отношения к жизням своих подчиненных со стороны немецкого командира.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!