Найти в Дзене
НР24. Вологда.

В Вологде рухнувшая крыша ангара серьезно повредила легендарный Як-40

Уникальный пассажирский борт Як-40 пострадал в аэропорту областной столицы в ходе технического обслуживания. Конструкция самолетного ангара не выдержала веса скопившегося снега и обрушилась прямо на хвостовую часть воздушного судна. Инцидент произошел 20 февраля около половины двенадцатого дня. Самолет 1976 года выпуска находился на плановом сервисе, когда кровля здания треснула. Металлические элементы сооружения буквально пронзили стабилизатор и повредили внутренние силовые узлы в месте соединения с килем. Специалисты зафиксировали серьезный урон обшивке и сквозной разрыв правого руля высоты, длина которого превышает 80 миллиметров. По предварительным оценкам, восстановление борта RA-88188 потребует колоссальных финансовых вложений, что ставит под вопрос целесообразность ремонта. До инцидента самолет находился в рабочем состоянии. По информации авиапредприятия, его ресурс позволял отлетать еще 373 часа. Этого времени хватило бы на несколько полноценных рейсов из Вологды в Москву и обр

Уникальный пассажирский борт Як-40 пострадал в аэропорту областной столицы в ходе технического обслуживания. Конструкция самолетного ангара не выдержала веса скопившегося снега и обрушилась прямо на хвостовую часть воздушного судна.

Инцидент произошел 20 февраля около половины двенадцатого дня. Самолет 1976 года выпуска находился на плановом сервисе, когда кровля здания треснула. Металлические элементы сооружения буквально пронзили стабилизатор и повредили внутренние силовые узлы в месте соединения с килем.

Специалисты зафиксировали серьезный урон обшивке и сквозной разрыв правого руля высоты, длина которого превышает 80 миллиметров. По предварительным оценкам, восстановление борта RA-88188 потребует колоссальных финансовых вложений, что ставит под вопрос целесообразность ремонта.

До инцидента самолет находился в рабочем состоянии. По информации авиапредприятия, его ресурс позволял отлетать еще 373 часа. Этого времени хватило бы на несколько полноценных рейсов из Вологды в Москву и обратно.

Данный Як-40 является узнаваемым символом местного авиаотряда. Не так давно он сменил имидж и получил ярко-красный окрас с элементами традиционного вологодского кружева. Этот дизайн стал частью нового брендинга региона, внедренного по инициативе областного руководства.