Найти в Дзене
Этот день в истории

4 марта 1919 года — день рождения выдающегося авиаконструктора Ростислава Аполлосовича Белякова

В этот день родился человек, чьё имя навсегда вписано в историю отечественной авиации. Ростислав Аполлосович Беляков — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ имени А. И. Микояна, академик и дважды Герой Социалистического Труда — внёс неоценимый вклад в развитие авиационной отрасли. Карьера Белякова развивалась стремительно: от работы конструктором до должности генерального конструктора. Он принимал участие в разработке многих знаменитых самолётов марки «МиГ», среди которых — МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29 и МиГ-31. Под его руководством были созданы различные модификации этих истребителей, а также другие авиационные комплексы. Среди важнейших достижений Белякова — разработка систем автоматического управления (САУ) для самолётов, исследование и создание самонастраивающейся системы управления, основанной на анализе спектра сигнала в контуре управления «лётчик — самолёт — автопилот». Его работы способствовали значительному повышению надёжности и безопасности

4 марта 1919 года — день рождения выдающегося авиаконструктора Ростислава Аполлосовича Белякова

В этот день родился человек, чьё имя навсегда вписано в историю отечественной авиации. Ростислав Аполлосович Беляков — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ имени А. И. Микояна, академик и дважды Герой Социалистического Труда — внёс неоценимый вклад в развитие авиационной отрасли.

Карьера Белякова развивалась стремительно: от работы конструктором до должности генерального конструктора. Он принимал участие в разработке многих знаменитых самолётов марки «МиГ», среди которых — МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29 и МиГ-31. Под его руководством были созданы различные модификации этих истребителей, а также другие авиационные комплексы.

Среди важнейших достижений Белякова — разработка систем автоматического управления (САУ) для самолётов, исследование и создание самонастраивающейся системы управления, основанной на анализе спектра сигнала в контуре управления «лётчик — самолёт — автопилот». Его работы способствовали значительному повышению надёжности и безопасности полётов, развитию газодинамики, силовых установок, авионики и авиационного вооружения.