Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

15 миллионов японских авто в РФ могут остаться без запчастей: что к чему

Эскалация военного конфликта на Ближнем Востоке создает серьезные риски для владельцев японских автомобилей в России. По данным Telegram-канала Shot, под угрозой оказались поставки двигателей и коробок передач, которые ранее поступали через ОАЭ и Иран. Объединенные Арабские Эмираты долгое время выступали ключевым хабом: Дубай является одним из крупнейших центров по утилизации автомобилей, откуда подержанные агрегаты отправлялись в Россию. Маршрут поставок проходил через территорию Ирана, а затем по Каспийскому морю в порт Астрахани. Стоимость таких агрегатов на российском рынке составляла от 80 до 200 тысяч рублей, тогда как новый двигатель мог обойтись в 600 тысяч рублей. Теперь этот канал находится под угрозой. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин предупреждает: текущих складских запасов по самым популярным позициям хватит примерно на месяц. Если конфликт затянется, более 15 миллионов владельцев японских машин столкнутся с острой нехваткой комплектующ
   Японские авто в РФ могут остаться без запчастей. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom
Японские авто в РФ могут остаться без запчастей. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom

Эскалация военного конфликта на Ближнем Востоке создает серьезные риски для владельцев японских автомобилей в России. По данным Telegram-канала Shot, под угрозой оказались поставки двигателей и коробок передач, которые ранее поступали через ОАЭ и Иран.

Объединенные Арабские Эмираты долгое время выступали ключевым хабом: Дубай является одним из крупнейших центров по утилизации автомобилей, откуда подержанные агрегаты отправлялись в Россию. Маршрут поставок проходил через территорию Ирана, а затем по Каспийскому морю в порт Астрахани.

Стоимость таких агрегатов на российском рынке составляла от 80 до 200 тысяч рублей, тогда как новый двигатель мог обойтись в 600 тысяч рублей. Теперь этот канал находится под угрозой.

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин предупреждает: текущих складских запасов по самым популярным позициям хватит примерно на месяц. Если конфликт затянется, более 15 миллионов владельцев японских машин столкнутся с острой нехваткой комплектующих.

Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист
Авто
5,66 млн интересуются