Оскар Пиастри честно признался журналистам в Мельбурне, что британская конюшня не рассчитывает на роль главного претендента на победу в открывающей гонке сезона 2026 года. Гран-при Австралии стартует в эти выходные, и австралийский пилот не скрывает объективной картины.
Читать на сайте: «МакЛарен» признал: Ferrari и Mercedes быстрее на старте сезона-2026
Как McLaren провел предсезонную подготовку
Новый болид MCL40 прошел испытания в Бахрейне, и результаты оказались обнадеживающими. Однако Пиастри сделал показательное замечание: если бы команда прибыла в Австралию на той машине, с которой начинала первый день тестов, результат был бы весьма скромным.
По словам самого пилота:
- за шесть дней испытаний был достигнут колоссальный прогресс в производительности
- в начале тестовой программы автомобиль показывал темп уровня середины пелотона
- команда по-прежнему не раскрыла весь заложенный в MCL40 потенциал
Расстановка сил перед первой гонкой
Исполнительный директор МакЛарен Зак Браун также не стал скрывать реального положения дел. По его оценке, сложилась следующая иерархия:
- Ferrari и Mercedes — явные фавориты стартового этапа
- McLaren и Red Bull — плотно держатся следом, но с небольшим отставанием
Руководитель команды Андреа Стелла подтвердил эти слова, прямо заявив, что немецкий и итальянский производители сделали шаг вперед относительно британской конюшни.
Контекст: McLaren входит в сезон чемпионом
Стоит напомнить, что МакЛарен вступает в 2026 год в статусе действующего чемпиона Кубка конструкторов. В прошлом сезоне команда добилась сразу двух титулов. Ландо Норрис впервые в карьере завоевал корону чемпиона мира среди пилотов — впервые для МакЛарен с 2008 года. Пиастри, хотя и финишировал третьим в общем зачете, набрал семь побед — ровно столько же, сколько и его напарник. (источник: www.planetf1.com)
Особенности трассы в Мельбурне
Пиастри отдельно подчеркнул специфику предстоящей гонки. Трасса в Альберт-Парке кардинально отличается от Бахрейна и Барселоны сразу по нескольким параметрам:
- принципиально иная конфигурация трассы
- специфические нагрузки на силовые установки
- непривычная работа с шинами по сравнению с тестовыми этапами
Всё это означает, что данные с предсезонных тестов лишь частично применимы к реальным условиям гонки. Команде предстоит адаптировать настройки болида к совершенно иному характеру трассы.
Итог: осторожный оптимизм
Резюмируя свои слова, Пиастри сказал коротко: команда в хорошей форме, но нужно найти что-то ещё. Новые технические регламенты 2026 года открывают широкие возможности для развития на протяжении всего чемпионата, и в этом МакЛарен традиционно силён.
Популярные статьи:
