Найти в Дзене

Рейтинг направлений февраля: внутри МКАД переплачивают 30%, на вывозе из Черноземья – 76%

При медианной ставке 55 100 ₽ перевозчики выбирают тентовые лоты в Черноземье, а в Московском регионе фиксируют перегрев спроса с переплатой за срочность Согласно данным системы Pullse, в феврале 2026 года российские грузоотправители опубликовали 189 001 лот на перевозку полными фурами (FTL). Медианная ставка по итогам месяца закрепилась на отметке 55 100 рублей без НДС. История вопроса: Аналитический модуль «География» системы Pullse показывает, что основная борьба за объемы развернулась в Московском регионе и Черноземье. Абсолютный рекорд по количеству заявок поставили внутриобластные перевозки в Московской области: за месяц здесь опубликовали 8 163 лота. На этом направлении аналитики Pullse фиксируют значительный разрыв между ожиданиями заказчиков и рыночными реалиями. Стартовая медианная цена составляла 20 500 рублей, однако фактическая медиана ставки достигла 27 000 рублей без НДС. В системе такую динамику объясняют готовностью грузовладельцев доплачивать за срочную подачу транспо

При медианной ставке 55 100 ₽ перевозчики выбирают тентовые лоты в Черноземье, а в Московском регионе фиксируют перегрев спроса с переплатой за срочность

Согласно данным системы Pullse, в феврале 2026 года российские грузоотправители опубликовали 189 001 лот на перевозку полными фурами (FTL). Медианная ставка по итогам месяца закрепилась на отметке 55 100 рублей без НДС.

История вопроса:

Аналитический модуль «География» системы Pullse показывает, что основная борьба за объемы развернулась в Московском регионе и Черноземье. Абсолютный рекорд по количеству заявок поставили внутриобластные перевозки в Московской области: за месяц здесь опубликовали 8 163 лота. На этом направлении аналитики Pullse фиксируют значительный разрыв между ожиданиями заказчиков и рыночными реалиями. Стартовая медианная цена составляла 20 500 рублей, однако фактическая медиана ставки достигла 27 000 рублей без НДС. В системе такую динамику объясняют готовностью грузовладельцев доплачивать за срочную подачу транспорта («день в день») в условиях дефицита свободных бортов.

Ключевой зоной притяжения для тентов и рефрижераторов осталось Черноземье. Суммарный объем лотов на направлениях «Воронеж – Москва» и «Липецк – Москва» превысил 4 300 заявок.

Наибольший интерес для перевозчиков представляет Липецкая область. По информации Pullse, медианная ставка фрахта на вывоз грузов из региона достигает 86 900 рублей без НДС. Этот показатель на 76% превышает стартовые ожидания грузоотправителей, что указывает на острый дефицит транспорта в этом промышленном узле.

В Pullse ожидают сохранения высокой турбулентности в марте. Аналитики системы прогнозируют выход на плато по объему лотов – от 190 до 195 тысяч за месяц. Структура спроса, по прогнозу, сохранится в пропорции 60% на тентованные полуприцепы и 40% на рефрижераторы.

В компании связывают потенциальный рост активности с сезонным фактором: грузоотправители стремятся вывезти максимальные объемы до начала «просушки» дорог и введения весовых ограничений, а также с увеличением складских запасов перед праздничными днями.

Напомним, анализ данных биржи грузоперевозок «Пульс» за период август 2025 года –февраль 2026-го показал изменение структуры спроса на типы подвижного состава: доля рефрижераторных перевозок выросла с 35% в летние месяцы до 46-48% в январе и феврале. LR