Предисловие.
Сезон 2024, из-за травмы, был практически полностью пропущен и тогда же было решено, что в сезоне 2025 нужно наверстывать. А как это можно сделать? Правильно - ехать дальняк. Дальше были долгие раздумья над маршрутами, в идеале хотелось ехать на Памир или в Грузию. К сожалению, данные маршруты оказались для меня пока нереализуемыми и останавливаюсь на более быстром и доступном - Красноярск-Байкал-Монголия-Алтай-Красноярск, круг примерно на 6200-6500км. Из нашей же дружной компании, есть еще желающие пройти этот маршрут, организовываемся. Трое, по различным причинам отсеиваются и остается нас трое - я, Дмитрий и Евгений.
Последний день подготовки, финальные сборы, подготовка ко сну. И, не спрашивайте меня как, я себе обливаю левую часть лица, от лба до подбородка, кипятком. Пздц, боль нереальная, поездка под угрозой срыва. Начинаю танцы с бубном - ищу информацию в интернете как избавиться от ожога или минимизировать последствия. Что нашел, все применил.. Финальное решение оставляю на утро...
19 июля, день 1, 1200км.
Проснулся, трогаю лицо - ужасно больно, но волдырей вроде нет. Смотрюсь в зеркало - норм. Красно, больно, но, главное, не вижу оснований, чтобы не ехать. Днем ранее договариваемся, сбор в гараже Дмитрия в 6-40, выезд в 7. Быстро накидываю, заранее собранные, кофры на мотоцикл и еду в гараж. 7-00, я в гараже, парни не готовы. Из-за того, что у них спальные мешки огромных размеров, не получается все это компактно разместить на мотоциклах. В итоге теряем почти час на этом... Пока парни собираются, еду к Ире (Ирис) беру наклейки Спектр. Возвращаюсь, общее фото и старт!
Ура, но время уже 8.. На улице +22, Евгений в двух футболках и двух штанах, весь мокрый от жары, но не раздевается😁. Выезжаем на трассу и на Евгения пикирует коршун. Непонятно, что это было, но со стороны смотрелось смешно🤣. Замечаем, что у Евгения, смещается сумка. Тормозим, закрепляем. К слову, это мы будем еще делать несколько раз.. Дорога очень сильно загружена, нереально много фур. Скорость стараемся держать 130-150. Дорога очень скучная, развлекаем себя как можем разговорами на различные темы).
Доезжаем до Канска, заправляемся. Следующую заправку планируем сделать в Тайшете. Евгений едет первым, ведёт нас. Доезжаем до Тайшета и... проезжаем мимо. Мимо Тайшета, мимо заправки. Начинается очень забавный квест, т.к. мы не знаем где будет следующая заправка, а едем мы уже на лампах. Дима сзади ворчит на Женю и, в конце концов, срывается и уезжает от нас, оправдывая этот шаг раздражительностью от голода. А голод, на тот момент, уже действительно был и довольно не слабый. Едем с Евгением в максимально экономичном темпе и, наконец, вот она - заправка. Заправляемся до полного и пониманием, что в баках оставалось по 1-2 литра. Встаём в тень от фуры, едим. Мотоциклы заправлены, мы сыты, едем дальше.
По пути замечаем деревню Будагово (знаете же мою фамилию, да?). Останавливаемся сделать фото. Фотаемся, шутим. Подходит какой-то мужик и предлагает сделать наш отдых более качественным, предлагая арбуз. Мы конечно же отказываемся, завязывается разговор. Оказывается это водитель фуры, везёт арбузы с Казахстана в Иркутск. Называет нас красавчиками и тд и тп, говорит, что сам фанатеет от мотоциклов. Температура +33.. Он повторно предлагает нам арбуз, холодный арбуз из рефа. Слово "холодный" было ключевым и мы соглашаемся 😁. Мужик выбирает самый красивый мотоцикл и фотографируется на нем. А чей это был мотоцикл догадываетесь? Конечно же ' красный Бандит Евгения)). Евгений, кстати, наконец-то назрел снять вторые штаны 😁. Едим арбуз, едем дальше. Едем до Тулуна, Евгений покупает что-то себе в аптеке и едем дальше.
Начинает накапливаться общая усталость. Наехав на гудрон, немного поскальзывается Евгений. Чуть позже я начинаю обгон через островок безопасности и, возвращаясь назад в полосу, сильно резко закладываю мотоцикл и ловлю на разметке синхронный срыв обоих колёс.. Ловлю мотоцикл и.. воблинг.. руль начинает бить по сторонам. Раньше я задумывался, как бы я поступил в подобной ситуации? Вот и ситуация😁. Я, кстати, не растерялся - открыл газ и руль мягенько успокоился. Едем дальше, обсуждаем. А дальше я уже ничего не помню, т.к. усталость давала о себе знать. Заезжаем в Ангарске в Бристоль, закупаемся водичкой и едем финальные 140км, до места ночёвки. Договариваемся ехать не более 150, но хватает этого на несколько минут)). К слову, примерно за 100км до Слюдянки начинаются шикарные серпантины. Мы ехали и сожалели, что мы слишком уставшие и уже темно, т.к. не могли в полной мере насладиться поворотами, закладывая мотоциклы до подножек. Доезжаем до Слюдянки уже по темну. Возможно, этого утреннего часа нам и не хватило. У местных спросили где лучше встать на ночлег, там и встали. Место классное, спасибо им. Быстро ставим палатки, греем каши, пьём на ночь водичку и спать😊.