Возрождение отечественного бренда Volga вызывает ажиотаж среди крупнейших дилерских холдингов России. Autonews.ru опросил представителей Major, «Рольфа» и Favorit Motors, чтобы выяснить их планы относительно новой марки.
Major настроен решительно: компания ведет активные переговоры и намерена получить статус официального дилера. В «Рольфе» также подтвердили готовность подать заявку и ждать решения тендерного комитета. В Favorit Motors пока сохраняют паузу — внутренние процедуры не позволяют дать быстрый ответ.
Дилеры фиксируют и интерес со стороны покупателей. В Major отмечают, что клиенты регулярно спрашивают о новых моделях Volga. Однако спрос прогнозировать рано — все будет зависеть от цен и реальных характеристик автомобилей.
Важный нюанс: возможное сотрудничество с Volga не помешает дилерам работать с Geely. Все три холдинга заявили, что продолжат партнерство с китайской маркой. В «Рольфе» подчеркнули, что Geely делает ставку на гибриды и электрокары, и это направление интересно для развития.
Отдельно встает вопрос о технической базе Volga. Ранее в Сети появлялась информация о связи с Geely, но в компании ее опровергли. Глава бренда Татьяна Фадеева в интервью Autonews.ru заявила, что никакого сотрудничества с Geely нет — ни прямого, ни косвенного.
Фадеева также поделилась планами: старт продаж ожидается летом 2026 года. Линейка включит три модели D-класса — седан и два кроссовера. Сейчас идет формирование дилерской сети из примерно 150 центров. В перспективе Volga может выйти и на зарубежные рынки.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru