Найти в Дзене

Honda Freed+ рестайлинг 2019 обзор и цены на аукционе.

Минивэн, который ест всего 5 литров на сотню, да еще и едет бодро, как седан? 🚗 Это не фантастика, друзья, это Honda Freed+ в шестом кузове! Мы нашли на аукционе офигенный вариант, который удивит вас практичностью и ценой. 💰" Приветствую Вас на канале "Авто из Японии", друзья! 🇯🇵
Сегодня у нас на обзоре тот самый Honda Freed+ 2019 года – рестайлинг второго поколения. Это пятиместная версия ("плюс"), а значит, с огромным багажником. Кто возит габарит, тот оценит! 🚗 Японцы тут, в принципе, не поскупились: в базу сразу поставили систему безопасности Honda Sensing. Это, кстати, очень круто, повышает уровень доверия. Появилась и "псевдовнедорожная" версия Crosstar с обвесом из пластика и рейлингами, а для ценителей стиля – Modulo X с более агрессивными бамперами. 💰 Что сразу бросается в глаза, ребята? Конечно, раздвижные двери с электроприводом с обеих сторон – это ж насколько удобно! И главное – абсолютно плоский пол без ступенек, перемещаться по салону очень легко. Внутри обновили
Оглавление

Минивэн, который ест всего 5 литров на сотню, да еще и едет бодро, как седан? 🚗 Это не фантастика, друзья, это Honda Freed+ в шестом кузове! Мы нашли на аукционе офигенный вариант, который удивит вас практичностью и ценой. 💰"

Картинку сделал ИИ дизайнер
Картинку сделал ИИ дизайнер

1. Обзор автомобиля: Honda Freed+ 2019 🇯🇵

Приветствую Вас на канале "Авто из Японии", друзья! 🇯🇵
Сегодня у нас на обзоре тот самый Honda Freed+ 2019 года – рестайлинг второго поколения. Это пятиместная версия ("плюс"), а значит, с огромным багажником. Кто возит габарит, тот оценит! 🚗

Японцы тут, в принципе, не поскупились: в базу сразу поставили систему безопасности Honda Sensing. Это, кстати, очень круто, повышает уровень доверия. Появилась и "псевдовнедорожная" версия Crosstar с обвесом из пластика и рейлингами, а для ценителей стиля – Modulo X с более агрессивными бамперами. 💰

Комфорт и Практичность: Детали 🛋️

Что сразу бросается в глаза, ребята? Конечно, раздвижные двери с электроприводом с обеих сторон – это ж насколько удобно! И главное – абсолютно плоский пол без ступенек, перемещаться по салону очень легко. Внутри обновили обивку, добавили вставки "под орех", да и запах, знаете, японский, особенный – он тут присутствует. 🇯🇵 Есть и смарт-ключи, полностью автоматический кондиционер, и даже подогрев сидений.

Мелочи, а приятно! 🚗

Технические Данные: Что под капотом? 📊

Теперь к цифрам. Многие спрашивают про размеры салона, это важно:
Длина салона: 2310 мм
Ширина салона: 1455 мм
Высота салона: 1285 мм
Колесная база: 2740 мм – обеспечивает плавность хода и простор.

-4

По моторам два варианта, оба 1.5-литровые:
Бензиновый (L15B): 129 л.с., 155 Нм с вариатором. Расход: 5,9–6,4 л/100 км.
Гибридный (LEB): 110 л.с. (двигатель) + 29 л.с. (электромотор) с роботом. Расход: 4,8–5,1 л/100 км.
Вот это я понимаю, экономия! 💰

-5

Привод может быть передним или полным (4WD). Ну, кто знает, тот знает, как это полезно. 🇯🇵

Мои впечатления: Идеальный семейный помощник 👨‍👩‍👧‍👦

Что сказать, друзья, Honda Freed+ – это, конечно, тачка для жизни. 🚗 С точки зрения практичности, тут полный зачет. Достаточно компактная, чтобы влезть на любую стандартную парковку, а внутри – просто космос. Для семьи с детьми – находка. Раздвижные двери – спасение для родителей.

-6

По расходу, сами видите: гибрид ест как мотоцикл, бензиновая версия тоже очень экономичная. Управляемость, в принципе, хорошая, рулится легко. А с учетом Honda Sensing в базе, чувствуешь себя очень уверенно. Это такой, знаете, продуманный до мелочей семейный помощник. 💰

-7

2. Сколько стоит такой Freed+ на японском аукционе? 💰

Теперь к самому интересному, друзья. Многие, кто следит за каналом, постоянно пишут: покажи аукционник, покажи, сколько реально стоит!" Ну что, давайте смотреть. Вот, например, лот, как наш сегодняшний герой – Honda Freed+ 2019 года, бензин (это важно!), комплектация G Sensing.

Нашли такую машинку (смотрим на аукционный лист из галереи):
Год:
2019
Пробег:
15 000 км – для японца это только обкатка, состояние нового. 🇯🇵
Оценка:
4 балла – очень достойная, машина в хорошем состоянии, без серьезных косяков.
Цвет:
Белый перламутр – всегда популярен.

Аукционный лист: Чисто, никаких утопленников или ДТП. Мелкие царапинки – это нормально для ездящей машины.
Цена в Японии (аукционная ставка):
1 629 000 JPY.

Это, в принципе, очень хороший вариант, чтобы получить свежую, надежную и экономичную машину за адекватные деньги. С такой оценкой можно быть уверенным, что автомобиль не преподнесет сюрпризов. 🚗

3. Цена конечная во Владивостоке: Разбираем калькулятор 💰

Ну что, друзья, а теперь самое главное – сколько такая красавица выйдет уже тут, во Владивостоке, "под ключ"? Мы же любим, чтобы было честно и понятно, верно? Смотрим на наш калькулятор (второе фото в галерее):

Аукционная стоимость: 1 629 000 JPY
Расходы по Японии (логистика, фрахт до Владивостока):
90 000 JPY
Таможенная пошлина и утилизационный сбор:
443 610 рубль (из калькулятора)
Таможенное оформление и услуги брокера:
75 000 рублей (из калькулятора)

Итого, конечная цена этой Honda Freed+ 2019 года с пробегом 15 000 км и оценкой 4 балла во Владивостоке составит примерно 1 470 000 рублей. 💸

-10

Это, скажем так, сумма, за которую вы заберете машину со СВХ (склада временного хранения) уже растаможенную и готовую к выдаче и отдельно, если нужно, доставка по России. В принципе, очень прозрачно и без скрытых платежей.

4. Сравнение: А что в России? 🤔

Посмотрел я объявления по похожим Freed+ во Владивостоке и не только. Вот что видим (смотрим на первое фото в галерее):

-11

Honda Freed+, 2021 год, 1.5 G Honda Sensing, бензин, 16 000 км, без пробега по РФ: 2 055 000 рублей.
Honda Freed+, 2021 год, 1.5 Hybrid G Honda Sensing, гибрид, 47 000 км, без пробега по РФ:
1 845 000 рублей.
Honda Freed+, 2021 год, 1.5 CROSSTAR Honda Sensing, бензин, 19 000 км, без пробега по РФ:
1 820 000 рублей.

Видите разницу?
Наши 1,47 млн за 2019 год с 15к пробегом против 1,8 – 2,0 млн за 2021 год с бОльшим пробегом (в некоторых случаях) и схожими комплектациями.

Разница ощутимая, согласитесь. Конечно, машины на Дроме 2021 года, на два года свежее. Но наша-то всего с 15 тысячами пробега! А двухлетняя разница в годах не всегда оправдывает такую переплату.

Плюс, когда вы берете машину с аукциона, вы видите **реальный аукционный лист**, знаете всю историю. А на рынке, ну что греха таить, бывают сюрпризы. Да, есть хорошие экземпляры и здесь, никто не спорит. Но зачем платить больше, если можно получить такую же свежую машину, а иногда и свежее, с прозрачной историей? 😉

-12

Выводы и лайфхаки для вас, друзья! ✨

Ну что, друзья, подытожим. Honda Freed+ – это действительно крутой минивэн для города и семьи. Экономичный, просторный, с кучей опций, а главное – с прозрачной историей, если брать с аукциона.

Лайфхак от меня:

Не гонитесь за "свежим годом" любой ценой.
Иногда 2-3 года разницы в возрасте, но при этом минимальный пробег и идеальное состояние,
гораздо выгоднее, чем машина на рынке с похожим пробегом, но уже "поездившая" по России.

Всегда просите аукционный лист. И не просто картинку, а его перевод, расшифровку. Это ваша гарантия.

Определитесь с приоритетами. Нужен максимальный багажник – Freed+, больше мест – Stepwgn. Экономия – гибрид.

-13

Я даже такой перевозил из Владивостока до Краснодара - было то ещё приключение, кто не смотрел ниже обзор а само видео есть у нас на канале:

Ещё больше интересных новостей и актуальных лотов с аукционов вы можете найти в нашей группе Вконтакте и в нашем Telegram-канале. А для быстрой консультации и подбора авто пишите напрямую в WhatsApp или в мессенджер МАХ

читайте дальше:

Вот такой сегодня получился обзор, друзья. Надеюсь, было полезно и интересно. Если есть вопросы – пишите в комментарии, разберем!
А кто готов заказать себе такую красавицу, контакты в описании. Погнали за свежими японцами! 🎌

Honda
191 тыс интересуются