Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, уже 10 нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через него, были поражены ракетами и БПЛА. С таким утверждением выступил представитель ВМС КСИР (Корпус стражей исламской революции, элитные части ВС Ирана) Мохаммад Акбарзаде. Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через Ормузский пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик. ТАСС собрал основное о ситуации.
Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, уже 10 нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через него, были поражены ракетами и БПЛА. С таким утверждением выступил представитель ВМС КСИР (Корпус стражей исламской революции, элитные части ВС Ирана) Мохаммад Акбарзаде. Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через Ормузский пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик. ТАСС собрал основное о ситуации.
...Читать далее
Morteza Akhoondi/Tasnim News Agency via AP
Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик
ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, уже 10 нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через него, были поражены ракетами и БПЛА. С таким утверждением выступил представитель ВМС КСИР (Корпус стражей исламской революции, элитные части ВС Ирана) Мохаммад Акбарзаде.
Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через Ормузский пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик.
ТАСС собрал основное о ситуации.
Перекрытие Ормузского пролива
- Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и далее с Индийским океаном.
- По нему проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти.
- До 80% этого объема идет в страны Азии, включая Индию, Китай, Японию.
- Япония, в частности, получает с Ближнего Востока примерно 90% необходимой ей нефти.
- Несколько тысяч танкеров и сухогрузов находятся в Красном море и Персидском заливе в ожидании прохода через Ормузский пролив, следует из подсчетов ТАСС на основе данных онлайн-сервисов, отслеживающих морской трафик.
- Лишь два танкера пересекли Ормузский пролив 2 марта, сообщила телекомпания CNN со ссылкой на данные площадки S&P Global Commodities at Sea.
- Как утверждается, днем ранее - 1 марта - через пролив прошли пять танкеров с нефтью и химикатами.
Удары по танкерам
- ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, уже 10 нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через него, были поражены ракетами и БПЛА. С таким утверждением выступил представитель ВМС КСИР (Корпус стражей исламской революции, элитные части ВС Ирана) Мохаммад Акбарзаде.
Влияние на рынок
- Международное энергетическое агентство выразило готовность помочь стабилизировать мировой рынок нефти на фоне конфликта в Иране, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на внутренний документ организации.
- Производство электроэнергии в Японии на 30% зависит от импорта сжиженного природного газа, и правительство страны сейчас разрабатывает экстренные меры на случай прекращения поставок из зоны Персидского залива, заявила японский премьер-министр Санаэ Такаити.
- Блокада поставок нефти с Ближнего Востока на фоне ударов США и Израиля по Ирану приведет к уменьшению валового внутреннего продукта (ВВП) Японии на 3%. Такое мнение в интервью национальному общественному телевидению NHK высказал эксперт крупного исследовательского центра Japan Research Institute Юки Тогано.
- По его словам, такое сокращение ВВП страны будет возможно в случае длительной блокады Ормузского пролива, а также поставок нефти через Красное море.
- Индийские нефтеперерабатывающие компании располагают запасами нефти примерно на 25 дней работы, сообщила газета Indian Express со ссылкой на источники в отрасли.
- По их словам, часть поставок продолжит поступать из регионов, не связанных с Ормузским проливом. За счет этого около половины запасов будут пополняться на постоянной основе, так как эти поставки идут без перебоев. Речь идет о нефти, находящейся в резервуарах нефтеперерабатывающих заводов, трубопроводах, а также на танкерах, следующих в Индию.
- Кроме запасов нефти, индийские НПЗ располагают достаточными запасами основных видов топлива, таких как бензин, дизельное топливо и сжиженный газ, для удовлетворения внутреннего спроса еще на 25 дней.
- Как напомнила газета, суточный спрос на нефть в Индии составляет около 5,6 млн баррелей.
- Ранее индийское министерство нефти и природного газа сообщило, что страна располагает достаточными запасами нефти и нефтепродуктов, чтобы решить возможные проблемы, которые могут возникнуть из-за конфликта на Ближнем Востоке.
- Россия видит повышенный спрос на свою нефть со стороны Индии для ее последующей переработки, заявил вице-премьер России Александр Новак "Первому каналу".
- Российский профессиональный союз моряков, в который входят около 77 тыс. человек, пока не получал обращений в связи с ситуацией вокруг Ормузского пролива, сообщил ТАСС председатель организации Юрий Сухоруков.
- Астана не ожидает перебоев с поставками нефти на фоне конфликта с участием США, Израиля и Ирана, поскольку Казахстан практически не пользовался портами Персидского залива. Об этом сообщил журналистам заместитель премьер-министра - министр национальной экономики Казахстана Серик Жумангарин.
- По его словам, трудности в первую очередь обусловлены тем, что транзит занимает продолжительное время: несмотря на сравнительно небольшое расстояние, маршрут пролегает через две страны.