Японская компания Nissan официально объявила о планах по выпуску обновленного двухтонного легкого грузовика Atlas класса F25, который запланирован к выходу в 2026 либо 2027 году. Новинка полностью вытеснит с рынка нынешнюю полноприводную версию F26, появившуюся в марте 2017 года.
Читать на сайте: Nissan Atlas 2026 сменит поколение: 9-ступенчатый DCT и полный привод
Нужно сказать, что современный Atlas является не самостоятельной разработкой японского производителя, а OEM-версией грузовика Isuzu Elf. Именно на базе июльского обновления 2025 года модель Elf получила версию с полным приводом, а вслед за этим аналогичная модификация появилась и в линейке Atlas. Одновременно была проведена частичная модернизация версии с задним приводом.
Производитель позиционирует Atlas как коммерческий транспорт с акцентом на безопасность и экономичность. В стандартное оснащение всех комплектаций вошли интеллектуальная система экстренного торможения, динамический контроль устойчивости VDC, а также система предупреждения о непреднамеренном выезде с полосы LDW.
Полноприводная версия получила обновленную кабину, аналогичную уже знакомой по версии 2WD. Также грузовик оснастили девятиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением DCT, которая обеспечивает более плавное движение и снижает расход топлива.
В части активной безопасности был расширен диапазон работы системы предотвращения столкновений при поворотах, включая обнаружение встречного транспорта на перекрестках. Система экстренного реагирования EDSS на автомобилях с DCT теперь не просто останавливает грузовик, но и удерживает его в пределах полосы движения. В базовое оснащение также включены светодиодные задние фонари, снижающие риск наезда сзади. Схожие обновления анонсировал и Mazda Titan, также построенный на базе Isuzu Elf (источник: bestcarweb.jp).
Популярные статьи:
