Сервис Fasten к моменту запуска охватил 30 российских городов, в число которых вошел и Хабаровск. Заработал он буквально на днях: еще в первых числах марта жители получали извещение, что наш город в приложении не поддерживается, но теперь такой проблемы нет и вызвать такси больше не составляет труда.
Как ранее рассказывали в компании «Яндекс», которая разработала сервис, пользователи получат возможность чаще совершать доступные поездки по повседневным делам, при этом заказы смогут выполнять водители, которые уже подключены к сервису для исполнителей «Яндекс Про». Что касается тарифов, то были обещаны Share (совместный), Fasten (базовый), Comfort, Comfort+ (среднего и повышенного класса), а также Business (представительский класс).
Корреспонденты DVHAB по всем этим пунктам сравнили сервис с давно существующим «Яндекс Такси» от той же компании. Начали мы с тарифов. Сразу отметим, что Business в Хабаровске на сегодня не представлен в обоих приложениях. В остальном же различия следующие:
В сравнении видно, что в Fasten расценки действительно отличаются в меньшую сторону. Но в новом сервисе также придется доплачивать за перевозку домашнего животного, а в некоторых тарифах - еще и за детское кресло.
Для более конкретного понимания мы сопоставили стоимость двух совершенно одинаковых поездок по Хабаровску в обоих приложениях. В Fasten, например, путь от Комсомольской площади до ТЦ «Стрелка» обойдется в 263 рубля по базовому тарифу, 315 - в Comfort и 378 - в Comfort+. Время ожидания транспорта составляет 2-3 минуты.
В «Яндекс Такси» поездка по такому же маршруту будет стоить 280, 336 и 403 рубля соответственно. Время ожидания при этом такое же: 2 минуты.
Есть отличия в интерфейсе службы поддержки. В Fasten можно выбрать категорию вопроса: техническая проблема, безопасность, забытые вещи, отзыв о водителе или автомобиле и так далее. В «Яндекс Такси» такой градации по конкретным темам нет, просто предлагается писать в общий чат.
Теперь перейдем к водителям. Как уже говорилось выше, в обоих агрегаторах могут работать одни и те же перевозчики, и в случае с Хабаровском получилось полное совпадение. Список партнеров у сервисов идентичный и выглядит он следующим образом:
Общий вывод таков: большой разницы в сервисах мы не увидели. Разве что в новом приложении тарифы действительно ниже, но за счет чего этот эффект достигается - непонятно. В остальном же и интерфейс у приложений почти идентичный, и водители одни и те же, и классы машин. Тем не менее желающим сэкономить новинка наверняка придется по вкусу.
Напомним, в Госдуме предложили регулировать цены на такси во время снегопадов. Депутат Дмитрий Гусев направил запросы агрегаторам с предложением обсудить механизм сдерживания тарифов на поездки к социально значимым объектам. Это касается передвижения до школ, детсадов, медучреждений в период снегопадов и других экстремальных условий.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru