Через Ормузский пролив, ключевой судоходный узел Персидского залива, проходят не только нефть и газ. Этот регион также является крупным производителем алюминия. На его долю в 2025 г. приходилось более 8% мирового производства, согласно данным Международного института алюминия.
Производство алюминия вне Китая по регионам.
Ежегодно через Ормузский пролив плавильные заводы в Бахрейне, Катаре, Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах перевозят более 5 миллионов метрических тонн алюминия. В обратном направлении огромные объемы бокситов и глинозема транспортируются для снабжения этих заводов.
Ни один из них пока не стал прямой целью в ходе эскалации боевых действий. Но компания Qatar Aluminium, находящаяся в совместном владении с норвежской Norsk Hydro, уже столкнулась с угрозой закрытия из-за проблем с электроснабжением, вызванных прекращением производства сжиженного природного газа в стране.
Чем дольше будет заблокирован Ормузский пролив, тем больше угроза для западных производителей.
За последние два десятилетия Ближний Восток превратился в крупный центр производства алюминия, используя огромные запасы газа в регионе для обеспечения энергоемкого процесса плавки.
Объемы производства в странах Персидского залива выросли с 2,7 млн тонн в 2010 году до 6,2 млн тонн в прошлом году, что делает их вторым по величине региональным поставщиком за пределами Китая.
А точнее, это самый большой регион вне КНР.
Согласно данным Международного института алюминия IAI, объем производства в Европе, крупнейшем региональном центре производства за пределами Китая (по документам), включает около 4 миллионов тонн российского металла в год.
Российский алюминий не может быть импортирован в США из-за санкций, и Европейский союз в этом году постепенно сокращает импорт по той же причине.
В совокупности это делает производителей из стран Персидского залива ключевым звеном в западных поставках металла, используемого в широком спектре отраслей промышленности, от автомобильной и строительной до упаковочной.
Потенциальное влияние на западных покупателей распространяется по нескольким каналам.
Алюминиевые плавильные заводы стран Персидского залива не только экспортируют первичный алюминий. Они также являются крупными производителями сплавов, изготавливаемых по индивидуальному заказу, и поставляют продукцию местным группам предприятий по производству полуфабрикатов.
Согласно данным Всемирного бюро статистики металлов, использующего официальные таможенные данные, Бахрейн, на территории которого расположен плавильный завод мощностью 1,5 миллиона тонн, в прошлом году экспортировал более 1 миллиона тонн сплавов, 500 000 тонн продукции и 160 000 тонн первичного металла.
Экспорт осуществлялся в 70 различных стран, включая значительные объемы в Европу и США.
Разнообразие продукции и направлений ее потребления означает, что любая длительная остановка регионального производства или экспортных потоков затронет множество стран и множество звеньев производственной цепочки.
Рынок алюминия как никогда за последние многие годы уязвим к подобным перебоям в поставках.
В Китае, крупнейшем в мире производителе, темпы роста как производства, так и экспорта замедлились, поскольку его металлургический сектор приближается к пределу мощности, установленному Пекином в 45 миллионов тонн.
Западные покупатели, особенно европейские, оказались в затруднительном положении из-за поэтапного прекращения импорта из России, закрытия Мозамбикского плавильного завода и сокращения производства на заводе Century Aluminum в Исландии.
Запасы металла на Лондонской бирже LME, включая металл, хранящийся вне варрантов, сократились на 331 000 тонн в прошлом году и еще на 84 000 тонн с начала января.
Цены на алюминий на LME начали расти еще до того, как иранский кризис разразился в полную силу.
Новость, появившаяся во вторник, о возможной приостановке деятельности компании Qatar Aluminium, привела к росту цен на металл до 3315 долларов за тонну, что близко к январскому почти четырехлетнему максимуму в 3356 долларов за тонну.
В то время как западные покупатели алюминия сталкиваются с непосредственным шоком предложения, вероятно, последует и второй шок в виде повышения цен на энергоносители.
Одна из причин, по которой производство в странах Персидского залива стало столь важным для западного рынка, — закрытие других плавильных заводов из-за высоких цен на электроэнергию. Завод в Мозамбике, крупный поставщик на европейский рынок, является ярким тому примером.
В результате резкого роста цен на электроэнергию, после начала конфликта России и Украины, в Европе закрылось несколько электростанций.
Ещё один энергетический кризис — это последнее, что нужно западным производителям алюминия.
И последнее, что нужно западным покупателям, — это сокращение поставок от производителей, расположенных по другую сторону Ормузского пролива.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Reuters.
MarketSnapshot - ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Трамп готовится вознаградить Индию снижением пошлин за отказ от российской нефти
Торговые пошлины президента Трампа почти полностью оплачиваются американцами — немецкий институт