Восхитительную, поистине восхитительную статью о том, как же нелегко приходится верующим в альтернативную лунную реальность — в виде мифологических "Луновысадок" программы Apollo — её нам доказывать прочитал на днях у коллеги V G. Автор настолько мощно задвинул суть вопроса, что хочется, чтобы данная тема максимально раскрутилась. Ведь господам могликам (а хотя нет, "господа все в Париже", как утверждала советская киноклассика, а наши оппоненты преимущественно чубатые и сидят по своим хуторам) на это крыть нечем. Просто нечем.
Итак, если пересказать главную суть материала v g, убрав из неё некоторую воду лирику, к которой данный автор склонен, и чрезмерное обилие рукодельных картинок-мемов, то в сухом остатке получится следующее.
Старое, хорошо забытое и новое
— Пришло время развенчать лживую легенду о полетах на Луну и, в частности, миф о том, что технологии 60-х-70-х годов якобы невозможно повторить. Сторонники лунной мифологии, пытаясь прикрыть нынешнюю неспособность NASA достичь Луны, неустанно повторяют один и тот же аргумент: "Технологии 60-х невозможно повторить!". Они рассказывают небылицы о давно ушедших специалистах и утерянных секретах производства. Но давайте посмотрим правде в глаза: прошло всего 30-40 лет, а они утверждают, что создать ракету тех времен уже невозможно. Позвольте же тем, кто верит в лунные полеты, самим себя разоблачить!
Представляем вам сеанс саморазоблачения от "верующих в полеты на Луну"
Вот есть такая статья, где объясняется, почему NASA годами не может повторить даже простейший полет с помощью старого доброго "Сатурна-5":
"Американцы снова не смогли улететь на Луну. Рожденную в муках неэффективности ракету SLS не смогли даже заправить."
Кто бы мог подумать?
Но самое интересное начинается дальше!
Опыт SpaceX и Blue Origin показывает, что сейчас возможно спроектировать и построить с нуля полностью новую ракету, напичканную современными технологиями под завязку. При этом она получится дешевой по меркам отрасли. Но ракета SLS другая — назвать ее новинкой можно с очень большой натяжкой. Компания Boeing решила не изобретать велосипед, а просто взяла систему Space Shuttle и убрала с него сам шаттл. Бак для водорода, основные двигатели и твердотопливные ускорители остались прежними. Разве что двигатели RS-25 перенесли с шаттла на бак — так и получилась классическая ракета. Все старое и дорогое — каждый запуск оценивается в 4 млрд долларов."
Удивительно, но самая современная ракета SLS оказывается не чем иным, как старым добрым SPACE SHUTTLE, с которого просто сняли челнок и переставили двигатели на бак!
"Все старое и дорогое", пишет редакция. Старое! Насколько же старое? Давайте проверим!
Читаем о программа «Спейс шаттл» в Википедии.
Оказывается, программа "Спейс шаттл" ровесница "лунной" программы "Аполлон"!
Может быть, двигатель RS-25 как-то поможет опровергнуть жалкую ложь "Свидетелей Аполлоновых" о невозможности собрать современную технику из деталей, которым уже десятилетия по времени разработки?
Давайте и это проверим.
И опять печальное известие для верующих в полеты на Луну.
Двигателю RS-25 уже десятки лет!
А как же ваши "невозможно повторить старые технологии", господа верующие в астропузиков? Вам самим не смешно такую чепуху нести? Вы же говорили, что технологии 70-х годов невозможно воспроизвести, технологии придуманы десятилетия назад. А тут такой конфуз, что прямо уж совсем неудобно становится за жалкий миф о полетах на Луну.
Вот такую историю рассказал коллега V G. И тут, как говорится, ни убавить, ни прибавить. Адвокаты НАСА заврались до такой степени, что бьются лбом в собственное враньё на каждом шагу. И пусть бьются, теперь это очевидно любому адекватному человеку.
Читайте также: Приключения моглика Зелёного Кота и как он домяукался до иноагента
Подписывайтесь на "Родину Слонов", друзья! Ещё вас всегда ждёт наш ТЕЛЕГРАМ, в котором мы более часто и более откровенно! И наш вКОНТАКТЕ вас ждёт! И наш МАКС тоже!